Como funciona o ar condicionado do carro? Ar Condicionado Automóvel Explicado

Todos nós adoramos o derrame de ar frio das aberturas do carro, especialmente quando temos de sobreviver do clima quente e húmido. Quando o ar condicionado do carro é ligado e emite ar fresco e refrescante, toda a viagem se torna fácil e agradável. No entanto, acredite ou não, nenhum carro vem com uma máquina de gelo cheia de vários cubos de gelo. Na verdade, o ar frio que recebemos das aberturas de ar condicionado é convertido a partir do ar quente. O ar quente tem de passar por vários passos para se converter em ar fresco e fresco.

O processo termodinâmico está envolvido aqui e é isso que mantém a temperatura dentro da sala do seu carro. Aqui, a pressão está envolvida e causa mudanças na temperatura interior. Você simplesmente tem que ligar o AC e o compressor irá fazer o trabalho adicional. No entanto, não é tão simples quanto parece.

Neste blog, vamos falar sobre o processo geral envolvido com o funcionamento da CA do carro. Mas antes disso, vamos investigar as razões para ter AC no seu carro e todos os componentes do AC.

Por que você deve fazer a manutenção do AC do seu carro?

AC é colocado dentro de uma cabine e ajuda a relaxar a atmosfera para tornar os humanos livres de fadiga. Além disso, é essencial para a saúde dos seres humanos, pois equilibra a temperatura do seu corpo. Mas quando se procura o ar condicionado do carro, é pelas seguintes razões:

• Quando um veículo está congestionado, os passageiros têm de enfrentar muito trânsito e, devido a isso, a velocidade do carro normalmente abranda. É por isso que os veículos vêm com o sistema equipado para proporcionar uma zona de conforto aos passageiros.
• Os verões são normalmente quentes e húmidos e é por isso que conduzir no carro se torna bastante difícil. Portanto, um sistema AC eficaz no carro manterá a temperatura fria no carro e tornará o ambiente livre de umidade.
• AC não só mantém o ambiente frio, como também filtra o ar, o que é bastante importante nas cidades poluídas. Isto protege-o da poluição atmosférica perigosa e de problemas de saúde.
• Nos Invernos, os carros normalmente enfrentam problemas devido ao nevoeiro, uma vez que torna difícil olhar para fora do espelho. É por isso que precisamos de ar condicionado para normalizar a temperatura interior e manter a sua segurança.
• A maioria dos países enfrenta muitas mudanças climáticas, o que pode causar alguns problemas sérios de saúde. Assim, a AC no carro manterá a zona de conforto e tornará a sua viagem suave.

Devido a estes problemas, quase todos os carros vêm com a AC e não podemos sequer imaginar as nossas viagens sem ela.

Quando falamos do funcionamento do AC do carro, todos os seus componentes funcionam em conjunto e tornam a sua viagem reconfortante. Portanto, antes de saltar para o processo, é muito importante entender cada componente.

Quais são os componentes de um sistema AC de carro?

O sistema de ar condicionado de carro tem quase os mesmos componentes do AC de uma sala. Mas como o Carro é menor que uma sala, há muitas modificações feitas nele para que ele possa se encaixar compactamente no espaço. Os principais componentes utilizados na CA do automóvel são:

• Compressor

  O compressor da CA é conhecido como o coração. Ele promove a pressão do refrigerante para que ele possa transformar o vapor refrigerante em um líquido refrigerante. O refrigerante líquido possibilita o fluxo total de ar através do condensador.

• Condensador

  O condensador é um pequeno dispositivo que controla a condensação. Quando você quer ajustar a temperatura do carro para baixa ou alta, o refrigerante líquido enviado pelo compressor tem que enfrentar a força de convecção fornecida pelo ventilador do radiador ou por um ventilador separado. Esta força ajuda a controlá-la.

• Válvula de Expansão

  Válvula de Expansão ajuda a expandir a alta pressão, enviando o refrigerante líquido a baixa temperatura pelo condensador. Como seu nome indica, ela controla a expansão e reduz a pressão. A pressão de liberação do refrigerante antes de enviá-lo para o evaporador.

• Evaporador

  O evaporador é colocado atrás da ventilação CA e se parece com o trocador de calor. Ele retira o calor do carro e o converte em líquido refrigerante, transformando-o em vapor. Você pode desfrutar do resfriamento através do ventilador dentro da seção do passageiro.

• Orifice Tube

  O tubo de orifício tem a forma de um cone e fornece restrição no fluxo de refrigerante. Ele permite que o refrigerante converta a névoa de refrigerante líquido de alta para baixa pressão antes de entrar no evaporador.

• Receiver Dryer

  Receiver Dryer é conhecido como a trava de segurança, pois mantém a segurança no carro. Quando estamos usando o ar condicionado, às vezes o líquido começa a fluir em direção ao compressor em vez de vapores, o que pode danificar o compressor. Assim, o secador receptor é inserido entre o compressor e o evaporador para transformar o líquido restante em vapores e, em seguida, enviá-lo para compressão.

• AC Filtro em linha

  O ar condicionado em linha retém os destroços e fornece o ar limpo.

• AC Refrigerante

  Refrigerante tem um baixo ponto de ebulição e é usado pelo AC como meio de troca de calor. Está na forma líquida, por isso a mudança de temperatura torna-se muito fácil através dele. A baixas temperaturas, o refrigerante se converte em forma gasosa, enquanto permanece líquido a altas temperaturas.

• Acumulador

  Acumulador retém o refrigerante. Ele dessecante a bolsa do refrigerante removendo a umidade e depois circula dentro do carro.

Nota: O AC do carro utiliza um tubo de Orifício ou uma válvula de expansão. Você só pode encontrar a combinação destes dois em sistemas AC traseiros.

Como funciona a AC do carro?

Agora, você sabe sobre cada componente da CA do carro e nós podemos avançar em direção ao seu processo. Tentamos dar passos sequenciais sobre como funciona o ar condicionado do automóvel.

• O trabalho completo começa com o compressor. Ele comprime ou pressuriza o refrigerante e o converte em líquido do estado gasoso.
• O refrigerante líquido comprimido tem que passar por certos tubos localizados no condensador. Aqui, o ar fresco do exterior entra em contato com o refrigerante líquido. O condensador contém um líquido de alta temperatura e é por isso que existe uma inclinação de temperatura entre o líquido e o ar fresco. Mais tarde, o calor move-se do líquido e mistura-se com o ar.
• Então, o refrigerante move-se para o secador ou acumulador do recipiente de líquido. O dessecante remove a umidade do ar e do refrigerante que leva à criação de um refrigerante refrigerante enquanto mantém o sistema.
• O refrigerante, que já está no estado líquido frio, flui para a válvula de expansão ou tubo de orifício. Este processo reduz a pressão total do fluido e permite que ele se mova para o evaporador (outro componente do CA).
• O refrigerante convertido irá então se mover para o evaporador. O ar do carro será aspirado para dentro do evaporador e irá para dentro do núcleo do evaporador. Até agora, a temperatura do refrigerante é mais fria e pode converter o calor externo em ar frio.
• Ventiladores perto do assento do passageiro ajudam a soprar o ar frio através das aberturas de ventilação e fazer a temperatura do carro esfriar. Este processo também remove a umidade do ar e permite que você desfrute do ar fresco e seco. (Durante este processo, também se procede à recolha e drenagem do condensado). Como o refrigerante líquido no sistema AC torna-se mais quente após o trabalho, ele novamente se transforma em um estado gasoso.
• Este refrigerante gasoso quente e de baixa pressão novamente circula e volta para o compressor. É assim que o novo ciclo ocorre e você obtém o ar fresco, seco e frio.

Se a CA não estiver funcionando da mesma maneira, então você tem que verificá-lo.

Tipos comuns de sistemas CA para carros

1. Orifice Tube and Accumulator System
   

   O Orifice Tube and Accumulator system vem com o tubo de orifício antes do evaporador e o acumulador antes do compressor. O Orifice Tube controla o fluxo do refrigerante e controla a névoa de baixa pressão antes de entrar no evaporador. Já o acumulador retém o refrigerante e remove a umidade do mesmo para controlar os danos.

2. Válvula de Expansão e Sistema Receptor-Drier
   

   A válvula de expansão e o sistema Receptor-Drier vêm com uma válvula de expansão antes do núcleo do evaporador e Receptor-Drier entre o condensador e o kit de filtro em linha. O dessecante neste sistema absorve a umidade. Ele funciona como o acumulador, mas está localizado no lado de alta pressão em vez de no lado de baixa pressão. A válvula de expansão funciona da mesma forma em ambos os sistemas e restringe o fluxo de refrigerante para converter o líquido na névoa de baixa pressão.

Por que você deve ter seu carro AC inspecionado?

Cada pessoa tem necessidades diferentes. Alguns gostam de se sentar num ambiente quente, enquanto outros se sentem mais confortáveis num ambiente frio. Mas quando você é a pessoa que não pode se sentar no carro quente, então você precisará de um ar condicionado. É por isso que se torna importante que seja inspeccionado. Quando você se senta no carro, você pode julgar a quantidade de ar que o seu ar condicionado está emitindo. Se não estiver funcionando da maneira normal, então você deve fazer uma verificação.

Ler em detalhes: O que acontece quando não se liga o ar condicionado do carro?

Por que deve recarregar o sistema AC do carro?

Se ligar o AC e não estiver a atingir uma temperatura refrescante, então deve estar baixo de Freon. Uma vez que é um sistema selado, Fréon baixo significa que algo não está certo. Pode haver um pequeno vazamento ou qualquer parte do CA pode não estar funcionando. Você pode fazer a verificação nesse momento, pois o profissional irá identificar o problema e resolvê-lo.

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Service your Car AC Today!

Ar Condicionado de Carro ajuda a tornar o nosso passeio confortável e que vale a pena. Há muitos componentes diferentes do ar condicionado, e se houver algum tipo de defeito em qualquer componente do ar condicionado, então ele vai parar de funcionar. Por isso, faça uma inspeção de vez em quando. Esperamos que agora você saiba tudo sobre o funcionamento do ar condicionado do carro. Deixe-nos saber nos comentários se nos escapou algo sobre o AC do carro a funcionar.