Hayward homem culpado de assassinato de oficial da CHP em 2017 acidente com DUI

Mohammed Ali, 22 anos, acusado de dirigir 120 mph enquanto embriagado e matar o oficial da CHP Andrew Camilleri na véspera de Natal, conversa com seu advogado Phil Schnayerson durante uma audiência de acusação no Alameda County Superior Courthouse em Dublin, Califórnia, na terça-feira, 16 de janeiro de 2018. (Anda Chu/Bay Area News Group)

DUBLIN – Quatro dias após a sua deliberação, um júri do Condado de Alameda devolveu veredictos de culpados por homicídio e condução embriagada no acidente de 2017 que matou a Patrulha da Auto-Estrada da Califórnia. Andrew Camilleri.

Mohammed Ali, 24 anos, enfrenta uma sentença de 15 anos de prisão perpétua apenas na condenação por homicídio de segundo grau. Os jurados absolveram Ali de uma acusação, conduzindo sob a influência de marijuana.

Ali foi preso e acusado de homicídio depois de ter estacionado um carro CHP na Interestadual 880 em Hayward. Os promotores dizem que ele estava a conduzir a velocidades superiores a 100 milhas por hora na altura do acidente, e um teste de álcool no sangue provou que ele estava legalmente bêbado. Camilleri foi morto no acidente, e seu parceiro foi gravemente ferido.

“Estou grato ao júri por sua diligência e trabalho duro, especialmente diante das circunstâncias incomuns no tribunal como resultado da COVID-19”, disse a promotora distrital adjunta Stacie Pettigrew, que processou o caso, em uma declaração a esta organização jornalística. “Espero que o veredicto de hoje traga um sentimento de paz à família de Ofc. Andrew Camilleri e aos seus colegas”

O acidente ocorreu na véspera de Natal de 2017. No início da noite, Ali e sua esposa tinham tido uma discussão séria em Manteca, e a polícia foi chamada. Ali estava obviamente bêbado de acordo com várias testemunhas oculares, mas os policiais não o prenderam depois que ele prometeu entrar na casa da família de sua esposa e dormir fora.

Em vez disso, depois que a polícia de Manteca saiu, Ali dirigiu em alta velocidade até Hayward, quase completando a viagem de 58 milhas quando ele bateu no veículo CHP.

No julgamento, o advogado de Ali argumentou que o veículo CHP estava estacionado perigosamente, mas admitiu que Ali estava bêbado e com culpa no acidente. Ele argumentou que Ali não tinha o estado mental necessário para homicídio, que é único em casos de homicídio por condução sob o efeito do álcool; os promotores devem provar que o arguido sabia que as suas acções eram susceptíveis de causar a morte e ignorou o perigo.

Para provar isso, Pettigrew citou o histórico de excesso de velocidade de Ali; ele tinha sido encostado várias vezes por conduzir a mais de 100 milhas por hora e tinha sido admoestado sobre os perigos de conduzir sob o efeito do álcool numa aula de segurança rodoviária. A polícia encontrou vídeos não datados em seu telefone que o mostraram despreocupadamente observando que ele não se importava em ser multado, pois ele atirou no motor do seu veículo a velocidades excessivas.

Ali não será condenado até pelo menos no início de 2021.