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Uma das colisões mais devastadoras pode ser uma simples pancada por trás.

O ferimento de chicote resultante pode deixar uma vítima em dor e sofrimento para toda a vida. Pode haver muito pouco dano aos veículos, mas o movimento não natural da sua cabeça ser forçada para trás e depois estalar para a frente pode causar danos graves aos músculos do pescoço e das costas, e até à medula espinal.

Aqui estão 10 maneiras de ajudar a evitar que seja recuada no trânsito:

1. Procure mais acima na estrada para ver o trânsito a parar muito antes do veículo à sua frente bater com os travões. Isto dar-lhe-á tempo para travar mais cedo e mais suavemente, o que forçará os veículos atrás de si a travar mais cedo, minimizando o pânico dos condutores atrás de si e possivelmente entrando em pânico.

2. Verifique os seus espelhos retrovisores com mais frequência. Os condutores devem verificar os seus espelhos a cada cinco a oito segundos e depois novamente quando abrandarem ou pararem. Quando parar num semáforo ou num sinal de stop, olhe sempre para o espelho retrovisor para ter a certeza que os veículos atrás de si também estão a parar. Quando o tráfego começar a abrandar ou parar na auto-estrada, verifique sempre os seus espelhos para ter a certeza de que o tráfego está a parar atrás de si. Nunca poderá saber se o condutor no pára-choques traseiro (ou pneu, se for um ciclista) está a enviar mensagens de texto tal como os veículos à sua frente estão a parar.

3. Mantenha-se concentrado na sua condução. Pode não ter havido nenhum veículo atrás de si quando parou inicialmente, mas eles podem estar a correr atrás de si enquanto se senta e espera. Não é inconcebível que um desses condutores tenha sido distraído por um telemóvel. Isto já me aconteceu. Como eu tinha deixado uma rota de fuga, evitei ser atingido por aquele motorista preocupado.

4. À medida que você vai parando, identifique uma rota de fuga. Pense no ombro, calçada, via de acesso, via da esquerda ou qualquer outra rota segura onde você possa sair do caminho de um veículo de carga.

5. Nunca se apresse para um sinal de stop ou sinal vermelho. Abrande sempre gradualmente e isto forçará o veículo atrás de si a também abrandar mais gradualmente. Se acelerar até uma luz vermelha e depois travar com força, o condutor atrás de si pode não reagir muito rapidamente. A vantagem é que a luz pode mudar para verde antes de você chegar a ela e você pode não ter que frear em absoluto. Isto tem o benefício secundário de poupar combustível e desgaste dos travões.

6. Quando parar, deixe dois ou três comprimentos de veículo entre si e o veículo da sua frente. Se você puxar bem atrás do veículo da frente, você se trancou em uma zona de perigo potencial, eliminando qualquer opção de fuga. Ao parar, visualize o que você pode fazer se o veículo atrás de você não mostrar sinais de parar a tempo. Vá para a sua mente que você precisa descer do freio e dirija-se para onde você quer ir. A maioria dos condutores irá simplesmente empurrar com mais força o travão quando for atingido por trás, numa reacção instintiva a um acidente. Infelizmente é a resposta errada. Esteja preparado para acelerar e dirigir para onde você quer ir.

8. Verifique suas luzes de freio freqüentemente. Um simples fusível de 25 cêntimos pode explodir e deixar o seu carro sem quaisquer luzes de travão. Os condutores dependem desse sinal para os avisar de que está a parar. Qualquer lâmpada queimada deve ser substituída imediatamente. Você pode usar o reflexo na janela da loja para verificar suas próprias luzes de freio.

9. Deixe mais espaço entre si e o veículo da frente. Seguir demasiado perto não só aumenta as suas hipóteses de bater no veículo da frente, como também garante que estará a travar com mais força quando os travões desse veículo forem aplicados. Isto fará com que o veículo em marcha também trave rapidamente, aumentando a hipótese de colisão.

10. Se os condutores seguirem demasiado de perto, não trave com força para os assustar. Isto pode facilmente acabar resultando em uma colisão traseira. Simplesmente abrande gradualmente na próxima zona de passagem disponível e eles acabarão por passar por si. Se eles ainda insistirem em seguir muito de perto, então puxe para uma estação de serviço ou qualquer outro local seguro e deixe-os ir por.

Ian Law is Wheels’ Better Driving columnist. Ele pode ser alcançado em ianlaw@ carcontrolschool.com

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