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Maxxis Assegai é o pneu assinatura de Greg Minnaar. Com o nome de uma lança Zulu, é projetado para cortar o pó e argila nas pistas de DH mais difíceis.
Quando revisamos o Maxxis Assegai no final de 2018, ele só estava disponível em uma carcaça pesada, de dupla lona, para downhill. Isso mudou desde então, e agora é vendido nas versões EXO, EXO+, DD e DH, e ou Maxx Grip, Maxx Terra ou Dual compounds.
Já se passaram quase dois anos desde que o montamos pela primeira vez, e nosso modelo favorito se tornou o Maxx Terra, versão EXO+ aqui que usa um composto de borracha reforçado, de uma só camada, construção, e ligeiramente mais duro. Sendo um pouco mais leve, e usando uma mistura de blocos de banda de rodagem diferente, acelera a super baixa velocidade de rolagem do pneu DH, mas ainda proporciona uma aderência incrível.
O Assegai preenche alguns espaços em branco no seu canal de aderência com botões extra de dentes, por isso há menos espaço morto do que a maioria dos padrões Maxxis. O piso não é tão aberto como alguns, por isso, em argila muito pegajosa e lama não se desobstrui como um pneu de lama dedicado, mas isso é mais ou menos o limite dos negativos do Assegai em termos de aderência. Em todos os outros lugares – quer seja em solo solto ou duro, pó ou gordura – a tracção é líder na classe.
Sair em ângulos acentuados, os blocos de aresta alta são muito agressivos, e muito gotejados como a banda de rodagem central. Eles escavam e não soltam, e há uma sensação extremamente consistente até aos puxadores laterais, o que significa que a aderência é realmente fácil de julgar, na medida em que estamos a lutar para pensar numa única ocasião em centenas de passeios em que o pneu nos deixou ficar mal inesperadamente.
A Assegai estabelece uma grande quantidade de borracha para um bom conforto, mas equilibra o apoio com a elasticidade e o feedback do rasto, para que possa sempre sentir o chão em todos os ângulos de inclinação. É super estável em travagem, e também sob as cargas mais duras, se pesar realmente o pneu dianteiro carregando em cantos partidos ou bermas cortadas.
O Assegai tem uma aderência pura, mas mesmo nas carcaças mais leves rola mais devagar do que a maioria dos pneus de peso equivalente. Isto proporciona calma e é fantástico na parte da frente, mas a menos que esteja sempre a carregar para baixo e queira o máximo controlo, uma traseira mais rápida pode ser preferível. No entanto, este é o pneu mais aderente e controlado do mercado, por isso aumentámos a pontuação para um máximo de 10 agora existem mais opções de carcaça.