Revisão de sapatos: Nike Air Max 360

Nike compara correr no Air Max 360s a “correr no ar”, mas o mais fixe nos 360s é que eles parecem que estás a correr no ar. O sapato é invulgarmente leve (menos de 13 onças), e as “janelas” transparentes e transparentes nos lados da sola deixam-no olhar directamente através dele.

EVA espuma comprime com o tempo e perde sua capacidade de amortecimento, então os designers da Nike introduziram a tecnologia Air no final dos anos 70 com o sapato Tailwind – mais tarde se tornou popular com o Air Force 1 e sapatos Air Jordan. Os designers da Nike substituíram alguns dos EVA por pequenos encapsulados de ar em bolsas de poliuretano e criaram um sapato mais leve, mais durável e melhor amortecido.

O novo Air Max 360 substitui toda a espuma por um Air Sole.

Testar o ar

Quando a Nike me contactou para experimentar os 360, eu sabia que podia dar-lhes uma avaliação honesta. Embora eu não seja uma corredora difícil, eu já corri o suficiente para apreciar sapatos de qualidade. Corro há cerca de 20 anos e, actualmente, corro 5 km uma ou duas vezes por semana com a corrida ocasional de 5K ou 10K. Eu gosto de correr, mas mantenho-o bastante leve porque é um pouco duro demais nas minhas articulações de 40 e tal anos.

Desde que sou um pronador, o que significa que o meu pé tende a rodar para dentro quando bato no chão, eu normalmente procuro por sapatos bem amortecidos que forneçam estabilidade. O amortecimento é particularmente importante para mim, uma vez que corro quase exclusivamente sobre asfalto ou cimento.

Adurabilidade também é importante, pois aprendi da maneira mais difícil que quando a espuma se desgasta, o amortecimento diminui, e sou mais propenso a lesões como talas de canela. Sem mencionar que quanto menos vezes eu tiver que comprar sapatos, melhor.

Primeiro a desligar reparei que os 360s eram muito mais leves que os meus actuais sapatos de corrida New Balance (com uma palmilha de espuma EVA). Enquanto a sola Nike é transparente, é mais grossa e não se pode dobrá-la ou torcê-la da maneira que se pode com os meus sapatos de espuma EVA.

Os 360s encaixam bem, especialmente no calcanhar. Eu não tenho pés particularmente largos, mas tive que mexer um pouco nos atacadores antes de discar no ajuste certo. Eu escolhi meias mais finas do que o normal para acertar. O melhor é que meu pé não escorregou no sapato – o que acontece com freqüência, não importa o quanto eu aperte os atacadores. Sem bolhas de calcanhar com estes.

Fiz um curto percurso plano de 2 milhas só para ter a sensação deles antes de chegar à pista de testes mais dura. Embora os 360s se tenham sentido um pouco rígidos da primeira vez, só foram precisas algumas corridas antes de se sentirem confortáveis e confortáveis.

O verdadeiro teste

Eu escolhi a minha rota de corrida de alto impacto para os testar realmente. É um percurso de 5,5 milhas que cobre uma variedade de terrenos: subidas e descidas íngremes, calçada de cimento, asfalto, trilhas de terra desigual e grama. A parte mais significativa do meu percurso — e um ótimo lugar para verificar o amortecimento — é a íngreme seção de descida que normalmente me deixa em maus lençóis.

Os meus passos se sentiram amortecidos sem se sentir muito esponjoso. Há amortecimento suficiente mas não o suficiente para sentir que estás a correr numa almofada. O amortecimento é mais elástico do que fofo, por isso não se sente como se estivesse a desperdiçar energia.

Nas partes desiguais da minha corrida, os sapatos pareciam muito estáveis. Nos meus sapatos actuais, eu preparo os meus tornozelos um pouco mais nestas secções, mas os 360s pareceram mais estáveis e permitiram-me relaxar os tornozelos. O verdadeiro teste de amortecimento foi uma secção asfáltica íngreme de meia milha de descida no final da minha corrida. Estou feliz em informar que os Nikes definitivamente amorteceram o impacto melhor do que os meus sapatos atuais. Eu geralmente sinto algumas dores e dores (geralmente meus joelhos e canelas) aqui, mas não com os 360s.

Eu experimentei meus outros sapatos de corrida depois de usar os 360s por algumas semanas e meus sapatos velhos pareciam instáveis e frágeis em comparação. Engraçado, porque eles não se sentiam particularmente assim antes de experimentar os 360s. Agora estou mimado.

Desenhado para conforto

Nike descreve o Air Max 360 como um marco para os corredores, fornecendo um sistema completo de amortecimento de ar no lugar da espuma — dando aos corredores “360 graus de amortecimento Nike Air”. Como os testes mostraram que a espuma comprime até 40% após 300 milhas, o Air Sole 360 permite que o sapato tenha um desempenho tão bom na 301 milha como na primeira.

Além disso, o 360 também foi projetado para ser mais flexível no antepé, para permitir uma amplitude de movimento mais natural e corresponder melhor aos pontos de pressão no pé — ranhuras flexíveis na sola permitem isso. O sapato é afinado especificamente para o género e tamanho do sapato para uma maior protecção contra impactos. Um forro de meias sem costuras ajuda a eliminar a abrasão e os anéis de cintas do meio do pé proporcionam um melhor ajuste.

O Air Max 360 certamente satisfaz todos os meus critérios para um sapato de corrida: Estabilidade, amortecimento e durabilidade. Como sou capaz de correr mais tempo com estes sapatos sem ter de me preocupar com a quebra da espuma EVA, gastaria o dinheiro extra por eles.

O Air Max 360 por $160. Para mais informações, visite www.nike.com.