8 sätt att lösa in Miles med ANA Mileage Club för maximalt värde

ANA Mileage Club brukade vara ett av de bästa sätten att boka bonusar på Star Alliance-partner som United Airlines, Lufthansa och Singapore Airlines. Det förändrades efter att de uppdaterade programmet helt och hållet. Nu finns det faktiskt fyra olika bonusprogram beroende på när, var och vem du flyger.

Denna komplexitet innebär tyvärr också att det finns många dolda värden som du fortfarande kan utnyttja. Det här inlägget tar upp några av de mest populära exemplen och visar hur de ursprungliga distansbaserade bonusarna som vi alla trodde var borta fortsätter att leva vidare i form av round-the-world-bonusar. Du kommer också att se hur säsongsbundna priser hos ANA kan fungera till din fördel utan att hindra dig från att besöka Japan för de berömda sakura-körsbärsblomsfestivalerna.

Det finns flera viktiga förbehåll när du bokar bonusresor med ANA Mileage Club. För det första ska du veta att alla bonusar endast gäller för tur- och returresor om du inte bokar en resa helt och hållet inom Japan. För det andra måste eventuella följeslagare vara registrerade i programmet och de måste ha ett specifikt släktskap med den primära medlemmen. Slutligen kommer de som hoppas kunna boka några av de lyxigaste bonusarna med partnerbolaget Singapore Airlines att få sina försök motarbetade: alla bonusar i detta flygbolags förstaklasskabin på en Airbus A380 eller Boeing 777-300ER är blockerade i systemet. Vi undviker problemet genom att endast använda exempel i ekonomiklass eller affärsklass.

Vi tittade på riktiga flygningar minst sex månader framåt i tiden för att undvika de högre priser som du kan hitta bara några veckor före avgång och drog av kostnaden för flygbolagets eventuella bränsletillägg. Vi jämförde sedan detta med det antal mil som krävs för att boka samma resväg. Genom att dividera dessa två tal får man ett mått som kallas ”cents per mile”, eller CPM, och som återspeglar det värde som dina miles ger.

Anm.: Alla exempelresor hittades med hjälp av sökmotorn Matrix, en gratistjänst från ITA Software.

ANA Business Class – Chicago till Hongkong

ANA erbjuder utmärkta priser till resten av Asien under lågsäsong, bland annat till Hongkong (och större delen av Kina med omnejd) för bara 80 000 miles i business class. Denna lågsäsong omfattar större delen av januari, februari och april när man reser från Nordamerika.

En resväg från Chicago till Hongkong skulle till exempel normalt kosta 6 607 dollar. Ja, du måste betala en tilläggsavgift för flygbolaget – hela 4 dollar. Din triple shot latte kan kosta mer. Oavsett, räkna med att få nära 8,6 CPM för detta pris.

ANA Business Class – New York till Tokyo

Resor till Japan är ännu billigare eftersom det inte krävs någon anslutning. Återigen är januari, februari och april en del av lågsäsongen (och du kanske kan fånga några av de sista körsbärsblommorna i om du reser i början av april) då du kan flyga för bara 75 000 miles tur och retur. Den ordinarie säsongen omfattar större delen av resten av året med undantag för viktiga semesterveckor; dessa priser är 85 000 miles. Flygbolagstillägget är fortfarande bara 4 dollar.

Beroende på när du reser kan du räkna med att få 9,9 CPM under lågsäsong – som i exemplet som visas här – eller närmare 8,7 CPM under ordinarie säsong.

ANA Business Class – San Francisco till Mumbai

ANA:s särskilt rabatterade bonusar förblir en bra affär för andra delar av världen men blir mindre attraktiva ju längre bort från Japan man kommer. Indien, Singapore, Thailand och Vietnam kostar alla 100 000 miles för en tur-och-retur-bonus i affärsklass via Tokyo under lågsäsongsmånaderna januari, februari och april.

I det här exemplet mellan San Francisco och Mumbai kan du räkna med att betala en tilläggsavgift för flygbolaget på 548 dollar, vilket är betydligt mer än i de tidigare exemplen. Det är dock fortfarande en rimlig affär – efter att tilläggsavgiften dragits av ger dina miles fortfarande nästan 4,8 CPM.

United Airlines Business Class – Houston till Paris/Nordamerika till Europa

Och även om ANA Mileage Club erbjuder en del bra rabatterade bonusar på det egna flygbolaget finns det fortfarande skäl att flyga med en partner. Till exempel tas inga flygbolagstillägg ut när du flyger med United Airlines eller Air Canada Airlines. Den här businessklassbiljetten på 3 989 dollar från Houston till Paris har normalt en tilläggsavgift på 856 dollar – och den är helt slopad. Du behöver bara betala några få återstående statliga skatter utöver 88 000 miles för ett bonuspris tur och retur. Räkna med att få nära 4,5 CPM.

SWISS Business Class – San Francisco till Johannesburg

Du kommer att betala tilläggsavgifter på detta bonus från San Francisco till Sydafrika, men bonusen är i övrigt ganska billig med 104 000 miles tur och retur. Ännu ett exempel på hur ANA fortsätter att erbjuda bra möjligheter i sitt nya bonussystem. Justera kostnaden för att inkludera en tilläggsavgift på 594 dollar från flygbolaget och de miles du löser in är värda ungefär 3,3 CPM.

Världen runt i businessklass

Det där distansbaserade bonussystemet som ANA brukade erbjuda? Det finns fortfarande kvar i form av ett bonusprogram för jorden runt. I stället för att fastställa en fast kostnad för en resa jorden runt kan du räkna med att betala ett annat pris beroende på längden på din totala resa. Priserna är faktiskt identiska med det gamla bonusschemat – även om vem skulle boka en biljett för en jordenruntresa på 2 000 mil?

Det finns några regler som gör att du inte automatiskt bokar dessa bonusar i stället för det nya bonusschemat: resan måste alltid gå i en riktning, antingen österut eller västerut, och du kan inte återvända till ditt ursprungsland inom 10 dagar. Men med tanke på dessa begränsningar kan du fortfarande finna dem attraktiva för vissa tur- och returresor till avlägsna destinationer. Upp till åtta mellanlandningar är tillåtna.

Denna exempelresa i business class innehåller endast fem mellanlandningar (ITA har en övre gräns för antalet flygsegment) och reser en total sträcka på 21 556 miles. Det placerar den inom intervallet 20 001-22 000 miles som rests, så en bonus i affärsklass kostar 125 000 miles och flygbolagstillägget är bara 319 dollar. Det motsvarar ett enormt värde på 14,2 CPM!

När du behöver göra en särskilt lång resa – vanligtvis till Asien, Indien eller Afrika – fundera på om det är vettigt att fortsätta och göra om den till en resa jorden runt. ANA Mileage Club är förmodligen det bästa lojalitetsprogrammet för flygbolag för att boka dessa bonusar. Det underlättar att de endast debiterar dig för de flygningar du tar och inte ett fast belopp, så du känner dig inte pressad att ta onödiga omvägar som inte intresserar dig.

South African Airways Economy Class – Dubai till Kapstaden

För att återgå till grunderna finns det några nischade bonusar inom Afrika som är ett särskilt bra värde med ANA Mileage Club. Kanske har du redan använt ett annat flygbolag för att flyga till Dubai. Du kan boka ett pris i ekonomiklass från Dubai till Kapstaden för bara 30 000 miles tur och retur. Efter att ha betalat 144 dollar i tilläggsavgifter är inlösen av miles fortfarande ett bra värde med 4,1 CPM.

Lufthansa Business Class – Frankfurt till Johannesburg

Vad sägs om du inte vill flyga i ekonomiklass. Ett flyg i businessklass med utgångspunkt i Europa kostar endast 68 000 miles. Det är fortfarande ett överraskande fynd även om flygbolagets tilläggsavgift är högre: 520 dollar. Denna exempelresa med Lufthansa skulle ge 5,1 CPM.