”Amazing Race”-gänget avslöjar sina galnaste historier bakom kulisserna
Underhållning
Författat av Andrea Morabito
May 31, 2017 | 9:32pm
I ”The Amazing Race” är det inte ovanligt att lagets vandring runt om i världen försenas på grund av ett punkterat däck eller en förare som går vilse. Men det är inte bara deltagarna som tävlar mot klockan – det är även teamet.
Upp till 3 000 personer – producenter, kamera- och ljudtekniker, lokala besättningsmedlemmar – arbetar varje säsong med CBS reality show globalt, som filmas i ett halsbrytande tempo i 23 dagar i sträck (utan andra tagningar). Och även om varje plats noggrant undersöks och godkänns av de verkställande producenterna i förväg, kan saker och ting gå fel när det handlar om resor.
”Det finns alla de här verkliga faktorerna som vi inte har någon kontroll över”, säger programledaren Phil Keoghan. ”Varje dag är så planerad att om något går snett – vilket det gör hela tiden – så måste man inte bara åtgärda det omedelbara problemet utan även allt som kommer efter det.
Inför torsdagens 29:e säsongsavslutning (kl. 22.00) är det dags för en ny säsongsavslutning. På CBS avslöjar Keoghan och ”Amazing Race”-producenterna Bertram van Munster och Elise Doganieri vilket land de tackade nej till att besöka (Qatar, regeringen var för oorganiserad), vilket land Keoghan inte skulle vilja åka tillbaka till (Madagaskar, besättningen blev sjuk i en magsjuka) och andra berättelser från bakom kulisserna.
Hålls kvar i Ukraina
I säsong 10 reste teamet till Ukraina mitt i natten när Keoghan, som fått veta att han inte behövde visum för att resa in i landet med sitt nyzeeländska pass, drogs ut ur kön på flygplatsen, eskorterades bort av vakter som inte pratade engelska och låstes in i ett rum ensam i timmar. Vid soluppgången kunde producenterna äntligen få honom befriad. ”En kvinna som arbetade för den amerikanska regeringen hade varit uppe hela natten för att försöka få ett visum för mig – hon är ett stort ”Amazing Race”-fan”, säger Keoghan. Hans pass behandlades precis i tid för att han skulle hinna till depåstoppet 10 minuter innan det första laget anlände.
Arbeta i öns tid
Det brådskande och snabba tempot i TV-produktionerna överförs inte alltid till mer avslappnade kulturer. Van Munster minns en inspelning vid pyramiderna i Egypten där den lokala produktionskoordinatorn aldrig dök upp till klockan 5 på morgonen. Hans motivering? ”Han säger: ’Mr Bert, jag var väldigt trött igår. Man kan bara säga ’OK’, för vad ska man göra? Hans ursäkt var äkta.” Producenterna har sedan dess kommit på ett idiotsäkert sätt att se till att alla lokala besättningsmedlemmar anländer i tid för att möta teamen. ”Nu tar vi en skåpbil och kör runt i byn och knackar dörr och hämtar alla”, säger Doganieri.
Joyriding-deltagare
Det är inte bara långsamma lokalbefolkningen som producenterna måste få bukt med – programmet är ibland utlämnat åt oseriösa team. I ett avsnitt i Hongkong älskade de två sistplacerade deltagarna staden så mycket att de bestämde sig för att inte höra av sig till Keoghan för att förlänga loppet (och sin semester). ”De väntade i timmar och timmar, gick till en restaurang – det kostade mig en förmögenhet i övertid”, säger van Munster. ”Vi hörde dem i mikrofonen säga att vi inte checkar in eftersom det här är för roligt.”
Kameraklar på vägen
Den 50-årige Keoghan har inte lyxen av en garderobs- eller sminkpersonal på vägen, vilket innebär att han ofta tvättar sitt hår på märkliga ställen (på en parkeringsplats, på ett flygplan). ”Hårtorkningen i farten är mitt huvud ut genom fönstret, vilket alltid får chaufförerna att skratta”, säger han. Och de hattar han började bära under senare säsonger är inte ett modeuttryck, utan en förebyggande åtgärd efter att ha fått sex solfläckar bortopererade i ansiktet. ”Min hudläkare sa … ’Du måste täcka upp det’. Det är inte bara ’Race’. Jag växte upp i Karibien och har fått många solskador genom åren. Nu försöker jag vara riktigt försiktig.”