Apdaly Lopez/RPM Off-Road vinner 50:e SCORE Baja 1000

LLA PAZ, BAJA CALIFORNIA SUR, MEXICO, nov. 21, 2017 – Det 50:e ökenloppet SCORE Baja 1000 bjöd på hård konkurrens och en av de mest slitsamma banorna i loppets historia. För BFGoodrich, titelsponsor för loppet för första gången, innebar det också en 29:e totalvinst. Lag som tävlar på BFGoodrich-däck säkrade de 12 första platserna totalt och säkrade 18 klassvinster.

Apdaly Lopez rullar in i topp på BFGoodrich-däck
I en hårt kämpad andra halva låg BFGoodrich-förarna Bryce Menzies, Luke McMillin och Apdaly Lopez hals och hals. När loppet närmade sig mållinjen var Cameron Steele nära bakom de tre ledarna och väntade på att ta ledningen från den som snubblade. Men Apdaly Lopez snubblade aldrig och slutade först i Trophy Truck-kategorin.
Med sin far, Juan Carlos Lopez, körde Apdaly på BFGoodrich Baja T/A® KR3-däck och nämnde deras prestanda när han höll en ceremoniell check på 50 000 dollar på podiet minuterna efter sin aggressiva seger.

”Dragförmågan på våra däck var fantastisk. Den riktning de gav oss var fantastisk”, sade Apdaly Lopez. ”Jag kan inte be om bättre prestanda från däcken. Jag är väldigt glad över att vara teamad med BFGoodrich just nu.”

Den 50 000 dollar i kontingentpris till den totala vinnaren var en anmärkningsvärd ökning jämfört med tidigare år, säger Chris Baker, motorsportdirektör, BFGoodrich Tires och Michelin North America. Priset gick till den totala vinnaren om fordonet kördes uteslutande på BFGoodrich-däck.

”Detta var ett stort år för oss på SCORE Baja 1000. Det var tävlingens 50:e år och det första året BFGoodrich har varit titelsponsor”, säger Baker. ”Vi ökade vårt kontingentpris både som en meningsfull belöning till det vinnande tävlingsteamet, men också för att framhäva detta milstolpeår för tävlingsserien och för vårt företag.”

Dekennier av ökenherravälde
Lopez-teamets seger var en av många historier som krönte BFGoodrichs tema i år:

Förutom Lopez-teamets seger i Trophy Truck-kategorin vann BFGoodrich-team även klass 1, klass 10, Trophy Truck Spec, Hammer Truck Unlimited, klass 12, klass 5, klass 8, klass 7, Heavy Metal, klass 3000, Pro UTV Turbo, klass 3, Baja Challenge, klass 7SX, Stock Full, klass 11 och Vintage Pre-82.

F BFGoodrich-förare i klass 10 gör ett uttalande
I klass 10-kategorin, som omfattar en- eller tvåsitsiga bilar upp till 1650 cc, tog det BFGoodrich-utrustade teamet med Cody Reid, Adam Pfankuch, Rick St John, Sammy Ehrenberg och Brian Bowles
toppen med ett snitt på 49,9 miles per timme. Laget körde på BFGoodrich Baja T/A® KR2-däck och lyckades passera alla de kraftfullare klass 1-fordonen för att vinna den totala buggyvinsten.

COPS-teamet återvänder till BFGoodrich, pallplats
I Trophy Truck Spec-kategorin återvände John Langley och hans COPS-raceteam till BFGoodrich Tires under detta evenemang och körde på BFGoodrich Baja T/A® KR2-däck. Teamet slutade först i kategorin med en tid på 23:34:54. COPS-teamet var inte ensamt. Vid årets SCORE Baja 1000 valde åtta team som tävlade i kategorierna Trophy Truck och Trophy Truck Spec att köra på BFGoodrich-däck efter att tidigare ha kört på andra märken.
Bröderna Currie vinner kategorin Hammer Truck Unlimited

Bröderna Casey och Cody Curries team dominerade kategorin Hammer Truck Unlimited. De körde på BFGoodrich Baja T/A® KR3-däck och utförde inga bakre däckbyten under hela loppet, en bedrift som är nästan okänd i Baja 1000. Och de var inte ensamma. Jon Walker, som tävlade i Class 1 Unlimited-kategorin, körde på BFGoodrich Baja T/A® KR2-däck och bytte aldrig bakdäck under hela loppet, vilket slutade med en övertygande seger i hans kategori.

En stor seger för BFGoodrich i Pro UTV-kategorin
I Pro UTV-kategorin slutade BFGoodrichs förare Brandon Schuelers team först, och slog ut nästa UTV med mer än en och en halv timme. Schuelers team bestod av Miles Martin, Pat Stone, Mitch Guthrie Jr, Matt Park och Jason Spiess. UTV:n körde på 32-tums BFGoodrich® All-Terrain KR2-däck.

Seger i Baja Challenge-kategorin
I Baja Challenge-kategorin tog BFGoodrich Performance Team hem första platsen. Laget gick i mål på samma fyra BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM3-däck som användes för att köra banan, och behövde aldrig stanna för att reparera eller byta ut ett däck.

”Det här loppet är inget för mesar”, säger BFGoodrich Performance Team-föraren Lance Clifford, som körde i Baja Challenge-kategorin. ”Vårt team är hårt, men våra däck är ännu hårdare. Vi körde 1 134 mil utan några punkteringar. Jag är stolt över att vara en del av det här teamet och att hjälpa till att utveckla nästa generation av BFGoodrich-däck.”

BefGoodrich-teamet som tävlade i Baja Challenge-kategorin bestod av Brian Finch, Bill Weber, Bob Bower, Lance Clifford, Kyle Tucker, Larry McRae och Brad Lovell.

En levande legend åker igen
En av de mest anrika offroadförarna som någonsin har kört Baja 1000 för 50:e gången. Rod Hall, som inte har missat ett enda lopp sedan starten av 1000-serien, körde i kategorin Stock Full-Sized Truck på BFGoodrich-däck. Hall, som firade sin 80-årsdag bara några dagar efter loppet, tävlade tillsammans med lagkamraterna Chad Hall, Frank DeAngelo, Austin Hall och Chris Woo.

Med Baja 1000-loppet som laboratorium
BFGoodrichs team utvecklar alltid nästa generations däck i Baja. Lag som tävlade på BFGoodrich-däck i år körde bland annat på BFGoodrich All-Terrain T/A® KO2, BFGoodrich Mud-Terrain T/A® KM2, BFGoodrich Baja T/A® KR och Baja T/A® KR2 och KR3. Däckens prestanda i den hårda Baja-öknen har varit ett verkligt forsknings- och utvecklingslaboratorium i mer än 40 år.
1975 reste BFGoodrichs ingenjörer till Baja för att testa ett radialdäck för lätta lastbilar för terräng- och landsvägsbruk. De visste att om däcken kunde prestera på den oförlåtande scenen i Baja, kunde de prestera nästan var som helst.

Resten är historia. BFGoodrich har varit en del av offroad-racingvärlden sedan den första resan 1975. När SCORE firade Baja 1000:s 50-årsjubileum vid årets lopp firade BFGoodrich att man för första gången var loppets titelsponsor. Årets lopp var en viktig milstolpe för varumärket och skulle inte ha varit möjligt utan de sammansatta milstolparna under de senaste fyra decennierna:

1976: BFGoodrich kör sitt första radialdäck All-Terrain T/A® i öknen
1977: Första stora segern i terräng för Radial All-Terrain T/A®-däcket
1980: Första totala Baja 500-segern
1986: 1991: BFGoodrich introducerar Baja T/A®-däcket 1995: BFGoodrich vinner Baja 1000 för tionde året i rad 2002: 20:e segern i Baja 500 2005: BFGoodrich vinner Baja 1000 för tionde året i rad: BFGoodrich vinner Baja 1000 för 20:e året i rad
2012: BFGoodrich vinner Baja 1000 för 20:e året i rad: 75:e totala SCORE Baja-segern
2013: ”BFGoodrich vinner Baja för 75:e gången: Prototype All-Terrain T/A® KO2 tävlar i Baja 1000
2014: BFGoodrich introducerar All Terrain T/A® KO2 i Baja, Mexiko
2016: BFGoodrich-däck hjälper Rob MacCachren att ta sin tredje Baja 1000-seger i rad
2017: BFGoodrich-däck hjälper Rob MacCachren att ta sin tredje Baja 1000-seger i rad
: BFGoodrich blir titelsponsor för SCORE Baja 1000 och tar de 12 bästa platserna totalt

Om BFGoodrich® Tires
Med ett mer än 100-årigt arv är BFGoodrich® Tires dedikerade till att tillhandahålla högpresterande däck för dem som har en passion för att köra i praktiskt taget alla miljöer. Genom att kombinera teknisk expertis med 45 års erfarenhet av motorsport levererar BFGoodrich däck för alla typer av körupplevelser, från extremt högpresterande gatu- och terrängkörning till terrängkörning i terräng med ett gemensamt tema – extrem prestanda. Kom och uppgradera din prestanda med BFGoodrich och se vart våra däck kan ta dig på www.BFGoodrichTires.com, www.BFGoodrichRacing.com, på Facebook på www.Facebook.com/BFGoodrichTires eller på Twitter eller Instagram på @BFGoodrichTires.

Mediekontakt:
Phil Watson
phil.watson