Cykelolyckor:

När cyklar råkar ut för olyckor med bilar är det skrämmande. (Som tur är involverar de flesta cykelolyckor inte bilar.) Om det är du som cyklar är det viktigt att hålla huvudet kallt efter olyckan. Vad du gör omedelbart efter olyckan kan ha stor betydelse för hur mycket du får tillbaka för dina skador och skador på din cykel. Det kan också påverka resultatet av eventuella stämningar till följd av olyckan.

Här är vad du ska göra.

Vänta på att polisen anländer

Det är viktigt att du väntar på att polisen ska anlända till olycksplatsen så att de kan ta upp och lämna in en polisanmälan – även om du tror att du inte är skadad. Vissa cyklister inser inte att de har skadats förrän flera timmar efter olyckan. Och ibland utvecklas till synes lindriga skador senare till allvarliga och permanenta problem. Om du lämnar olycksplatsen kanske du aldrig kan identifiera den ansvarige föraren.

Försök inte att förhandla med föraren. Många förare ber till en början om ursäkt och tar på sig skulden, för att senare förneka sin vårdslöshet eller till och med förneka att de var närvarande vid olyckan. Vänta i stället tills polisen kommer så att de kan dokumentera allt i polisrapporten. En annan fördel med att vänta på polisen: De kan bötfälla föraren, vilket kan vara användbart för att lösa fallet med försäkringsbolaget.

Få in din version av händelserna i olycksrapporten

Undertiden tar polisen emot ett uttalande från bilisten och bryr sig inte om att prata med cyklisten. Gör allt du kan för att få med din version av händelsen i polisrapporten. Och för all del, rapportera alla dina skador, oavsett hur små de är. Kom ihåg att dessa mindre skador senare kan bli allvarligare.

Om polisen trots dina ansträngningar vägrar att ta med ditt uttalande i olycksrapporten kan du senare få rapporten ändrad.

Inhämta kontaktuppgifter till förare och vittnen

Om det är möjligt, ta reda på bilförarens namn samt hans eller hennes adress, telefonnummer, körkortsnummer, registreringsnummer, registreringsnummer för fordonet och försäkringsinformation. Försök dessutom att få fram namn och kontaktuppgifter till alla som bevittnade olyckan. Tro inte att polisrapporten kommer att innehålla all denna information – det kanske inte gör den. Om du är skadad och inte kan skaffa denna information själv, be en åskådare att göra det åt dig.

Dokumentera vad som hände

Om du kan, gör mentala anteckningar om olyckan: vad som hände, hur den hände, var den inträffade, när den inträffade samt väg-, trafik- och väderförhållanden. Skriv sedan ner all denna information så snart du kan, så snart du har möjlighet. (Om du vill veta mer om att bevara bevis, se artikeln Anteckna efter en olycka eller skada.)

Dokumentera dina skador

Sök omedelbart läkarvård för dina skador, även om de är lindriga. Det faktum att du sökte läkarvård kommer att fungera som bevis för att du skadades, och medicinska journaler kommer att dokumentera omfattningen av dessa skador. Låt ta flera foton av dina skador så snart som möjligt efter olyckan. Börja föra dagbok över dina fysiska symtom och gör anteckningar med några dagars mellanrum.

Servera bevis

Lämna din motorcykel och annan skadad egendom i samma skick som efter olyckan — försök inte laga något eller låta inspektera något. Tvätta inte dina kläder. Och skicka inte cykeln, hjälmen eller annan utrustning till någon annan än din advokat. Ta foton av din skadade utrustning. (Om du vill veta mer kan du läsa artikeln Personskadeolyckor: Bevara bevis.)

Sök råd från en professionell

Många olyckor mellan cyklar och bilar innebär komplicerade juridiska frågor. Du kanske vill rådgöra med en personskadeadvokat som förstår sig på cykling eller har hanterat fall av cykelolyckor. (Om du vill veta mer om hur du hittar en advokat, se Hitta en advokat för personskador eller gå direkt till Nolos advokatkatalog). En sådan advokat kan:

  • råda dig om hur du ska gå vidare
  • förhandla med försäkringsbolagen, eller
  • företräda dig i en rättegång.

Kommunicera inte med försäkringsbolagen innan du har konsulterat en advokat. Allt du säger till försäkringsbolaget kan användas mot dig senare. Ibland kan ett brev från en advokat till försäkringsbolaget lösa problem och samtidigt undvika juridiska fallgropar. Faktum är att de flesta skadefall löses utan att någonsin gå till rättegång.

Om fallet motiverar det kan din advokat anlita en expert på cykelolyckor för att utreda olyckan. Den personen kan få mätningar av bromsspår, fotografera platsen, tala med ytterligare vittnen eller mäta och rita olycksplatsen.

Om du vill veta mer om cykelolyckor, inklusive hur man undviker dem, kan du få Bicycling & The Law: Your Rights as a Cyclist, av Bob Mionske (Velo Press). Nolo’s Accident Claim Worksheet hjälper dig att hålla reda på alla viktiga detaljer om din olycka

.