De bästa elbilarna 2015

GÅ ELEKTRISK (BIL) ELLER GÅ HEM

Du har hört och läst en hel del om solcellssystem för ditt hem och hur bra de är, men du behöver inte bara bli grön hemma. Tack vare dagens teknik kan du vara grön på vägen också! Dagens bästa elbilar har litiumjonbatterier, regenerativ bromsning, elmotorer och kan laddas var som helst och när som helst för ultimat bekvämlighet. Även om detta verkar vara en standard för elbilar har varje bil sitt eget individuella utseende och stil med sina egna unika funktioner. Varje bil hjälper miljön så välj den bil som passar dig bäst… eller som du tycker är snyggast.

TOYOTA PRIUS (HYBRID)

TOYOTA PRIUS (HYBRID)Toyota Prius har ett rimligt pris på 24 200 dollar och är ”hybriden som startade allt”. Den har 51 MPG i stadstrafik, 48 MPG på landsväg och 50 MPG kombinerat. Den är AT-PZEV-certifierad (Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle). Den regenerativa bromstekniken fångar upp det mesta av den energi som skulle ha gått förlorad vid inbromsning och lagrar den i batteriet, särskilt för EV-läget där du kan köra 1 mil enbart på batteridrift. Regenerativ bromsning ökar också bränslebesparingarna. En speciell egenskap hos Prius är dess Hybrid Synergy Drive (HSD). Motorn, elmotorn och en kombination av båda kan driva Hybrid Synergy Drive. HSD väljer automatiskt vilket läge som ger bäst MPG.

CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)

CHEVROLET VOLT (PLUG-IN HYBRID)Chevrolet Volt passar bra för dem som inte kör långa sträckor dagligen. Dess batteritid ger ungefär 38 miles, men dess generator ger ytterligare 342 miles. Totalt kan den köra 380 mil på sitt batteri och en tank bensin. Den gasdrivna generatorn ger också batteriet tillräckligt med kraft för att hålla det vid liv tills det kan laddas. Ett 120 V-uttag kan ladda batteriet fullt ut på 10-16 timmar, vilket kostar cirka 1,70 dollar per dag. Ett 240 V-uttag kan ladda det helt på ungefär 4 timmar. Volt har också en elektrisk drivenhet som förflyttar hjulen med hjälp av elektricitet. Elektriciteten kommer antingen från batteriet eller från generatorn.

CHEVROLET SPARK EV (ALL-ELECTRIC)

CHEVROLET SPARK EV (ALL-ELECTRIC)Chevrolet Spark EV är en helt eldriven bil vilket innebär att den är helt gas- och utsläppsfri. Det finns absolut inga avgasrör, men det finns ett litiumjonbatteri som kan laddas helt på 7 timmar med hjälp av en 240V-laddare. Detta kan tyckas vara lång tid, men SAE Combo snabbladdningsstationer kan ladda batteriet 80 % på 20 minuter! Spark EV beräknas också få 128 MPGe i stadstrafik, 109 MPGe på landsväg och 82 mil per laddning. Med sådana siffror kan du spara 6 250 dollar i bränslekostnader på fem år. Det är också den billigaste elbilen med ett utgångspris på 18 495 dollar.

FORD FOCUS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

FORD FOCUS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

Som ett helt elektriskt fordon förbrukar Ford Focus Electric ingen bensin, kräver inga oljebyten och släpper inte ut någon koldioxid i luften. Den har en EPA-beräknad hastighet på 110 MPGe i stadstrafik, 99 MPGe på landsväg och 105 MPG kombinerat. Den kan också köra 76 mil på varje laddning. Den har så höga MPG-värden tack vare elmotorn på 107 kW. Som väntat kan den laddas med antingen ett standard 120 V-uttag eller ett 240 V-uttag. Du kan övervaka och schemalägga laddningen med hjälp av din smarta telefon. Den regenerativa bromsningen återvinner 90 % av den energi som annars skulle ha gått förlorad. Ford tog den regenerativa bromsningen ett steg längre med Brake Coach, som talar om den exakta procentandelen bromsenergi som återfanns efter varje stopp.

KIA SOUL EV (ALL-ELECTRIC)

KIA SOUL EV (ALL-ELECTRIC)

Kia Soul EV är den näst billigaste helt eldrivna bilen som presenteras med ett utgångspris på 26 200 dollar. Dess litiumjonbatteri har 27 kWh energi för maximal körsträcka. Faktum är att Kia Soul EV har en EPA-uppskattad räckvidd på 93 mil, vilket är den bästa i sin klass. Dess elmotor har 109 hästkrafter och en verkningsgrad på 96 procent. Den har en elektrisk drivlina så det finns inget varv i motorn eller växling av växel. En unik egenskap hos Soul EV är dess standard DC-snabbladdning. Den har en 6,6 kW-laddare så att du kan ladda din bil 80 % på bara 30 minuter!

VOLKSWAGEN E-GOLF (ALL-ELECTRIC)

VW VW e-Golf är också utrustad med DC-snabbladdning. Med hjälp av en 240 V vägglåda laddas den fullt ut på ungefär 4 timmar. e-Golf har den tredje högsta körsträckan per laddning med 83 mil. Dess 115 hästkrafter starka elmotor ger 126 MPG city/highway och 105 MPGe. Den har ett utgångspris på 33 450 dollar, vilket är dyrare än de flesta av de presenterade bilarna, men fortfarande mycket billigare än BMW i-serien, Tesla och Mercedes B-klass Electric.

MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

MERCEDES B-CLASS ELECTRIC (ALL-ELECTRIC)

Mercedes B-Class Electric ligger på den dyrare sidan av elbilar med ett prisbasbelopp på 41 450 dollar. Den har den elektriska standardfunktionen som innebär att den kan laddas med ett 120V- eller 240V-uttag, men regenerativ bromsning är tillval. Fast varför skulle du inte vilja ha det? Det sparar ytterligare energi så att du kan spara mer pengar! Ett annat plus med B-klass Electric är dess körsträcka. Den har 87 miles ren elektrisk räckvidd – den näst högsta räckvidden som presenterats!

BMW I3 (ALL-ELECTRIC OR PLUG-IN HYBRID)

BMW I3 (ALL-ELECTRIC OR PLUG-IN HYBRID)

BMW i3 ligger nära Mercedes B-Klass Electric i pris. Den har ett prisbasbelopp på 42 400 dollar. Den är en av två bilar i BMW:s i-serie. Den har en 124 MPGe, kan komma upp till 81 miles per laddning (helelektrisk modell) och finns tillgänglig med en range extender som fördubblar den elektriska körsträckan. Range Extender är en bensindriven, tvåcylindrig motor som håller batteritiden på 5 % så att du inte behöver stressa för att ta dig till närmaste laddningsstation. Batteriet kan laddas helt på 3,5 timmar. Du kan kontrollera bilens laddningsstatus med hjälp av din smarta telefon. BMW i-serien erbjuder en BMW i-laddningsstation för laddning hemma.

BMW I8 (PLUG-IN HYBRID)

BMW I8 (PLUG-IN HYBRID)

BMW i8 är den andra bilen i BMW i-serien. Denna sportbil har 76 MPGe med en total räckvidd på 330 mil och kan laddas helt på så lite som 2,5 timmar. Den har fyra körlägen som alla är miljövänliga: Comfort, Sport, Eco Pro och eDrive. Komfortläget är en bra balans mellan bränsleeffektivitet och sportighet. Sportläget använder elmotorn för att ge bilen ett uppsving i hastigheten. Eco Pro är en mer effektiv och optimerad körstil som kan användas i helelektriskt och hybridläge. eDrive-läget ger dig 15 rent elektriska mil vid 75 mph. Det är den dyraste bilen som presenteras med ett grundpris på 136 500 dollar.

TESLA MODEL S (ALL-ELECTRIC)

TESLA MODEL S (ALL-ELECTRIC)

Tesla Model S är den näst dyraste elbilen som nämns i denna artikel. Priserna varierar mellan 75 000 och 105 000 dollar (kontantpris) beroende på vilken typ av batteri du köper, men det finns en anledning till att den är så dyr. Den har den högsta säkerhetsrankningen i USA, har en fantastisk autopilotfunktion, kan fås med en dubbelmotor med fyrhjulsdrift och har en EPA-uppskattad räckvidd på 270 mil. Naturligtvis kan den laddas med hjälp av ett 110V-uttag eller ett 240V-uttag hemma, hos din vän eller på en laddningsstation. Använd 240V för en snabbare laddningstid. Du kan till och med ställa in en laddningstid för din Tesla med hjälp av Touchscreen-funktionen eller en smart telefon. (Det är bäst att ladda bilen mellan midnatt och sex på morgonen eftersom elpriserna då är lägst).

Alla dessa bilar är bra alternativ eftersom de drivs med el. Oftast kommer du att ladda din bil hemma och använda den elen, vilket verkar bidra till att öka din elräkning, men det behöver det inte göra! Förutom att ladda på natten kan solenergi kompensera den mängd el som används under natten och kan till och med minska din räkning till noll dollar. Vem vill inte ha det? Kontakta HES Solar för att ta reda på mer om solcellspaneler för hemmet och laddningsstationer för hemmet och boka in din kostnadsfria energiutvärdering idag!