Login

En av de mest förödande kollisionerna kan vara en enkel påkörning bakifrån.

Den resulterande whiplashskadan kan ge offret smärta och lidande livet ut. Det kan vara mycket små skador på fordonen, men den onaturliga rörelsen när huvudet tvingas bakåt och sedan slås framåt kan göra allvarlig skada på nack- och ryggmusklerna och till och med på ryggmärgen.

Här är 10 sätt att hjälpa till att undvika att bli påkörd bakifrån i trafiken:

1. Titta längre upp på vägen för att se att trafiken stannar långt innan fordonet framför dig bromsar. Detta ger dig tid att bromsa tidigare och mjukare, vilket tvingar fordonen bakom dig att bromsa tidigare, vilket minimerar förare bakom dig som panikbromsar och eventuellt kör in i dig.

2. Kontrollera dina speglar oftare. Förare bör kontrollera sina speglar var femte till åttonde sekund och sedan igen när de saktar in eller stannar. När du stannar vid ett trafikljus eller en stoppskylt ska du alltid titta i backspegeln för att försäkra dig om att fordonen bakom dig också stannar. När trafiken börjar sakta in eller stanna på motorvägen ska du alltid kontrollera speglarna för att se att trafiken stannar bakom dig. Du kan aldrig veta om föraren på din bakre stötfångare (eller däck, om du är en ryttare) sms:ar precis när fordonen framför dig stannar.

3. Håll dig fokuserad på din körning. Det kanske inte fanns några fordon bakom dig när du först stannade, men de kan rusa upp bakom dig när du sitter och väntar. Det är inte otänkbart att någon av dessa förare har blivit distraherad av en mobiltelefon. Detta har hänt mig. Eftersom jag hade lämnat mig själv en flyktväg undvek jag att bli påkörd av den upptagna föraren.

4. När du sakta stannar, identifiera en flyktväg. Tänk på axeln, trottoaren, kantstensfilen, vänstersvängfilen eller någon annan säker väg där du kan ta dig ur vägen för ett laddande fordon.

5. Rusa aldrig fram till en stoppskylt eller ett rött ljus. Sakta alltid in gradvis och detta tvingar fordonet bakom dig att också sakta in mer gradvis. Om du rusar fram till ett rött ljus och sedan bromsar hårt kanske föraren bakom dig inte reagerar alltför snabbt. Fördelen är att ljuset kanske ändras till grönt innan du kommer fram till det och du kanske inte behöver bromsa alls. Detta har den sekundära fördelen att du sparar bränsle och bromsförslitning.

6. När du stannar, lämna två eller tre fordonslängder mellan dig och fordonet framför dig. Om du stannar tätt bakom det framförvarande fordonet har du låst in dig i en potentiell farozon och eliminerar alla möjligheter att fly. Om du ger dig själv utrymme ger du det framrusande fordonet lite mer bromsutrymme.

7. När du stannar, visualisera vad du kan göra om fordonet bakom dig inte visar tecken på att stanna i tid. Gå igenom i ditt sinne att du måste släppa bromsen och styra dit du vill åka. De flesta förare kommer helt enkelt att trycka hårdare på bromsen när de blir påkörda bakifrån i en instinktiv reaktion på en krock. Det är tyvärr fel reaktion. Var beredd på att accelerera och styra dit du vill åka.

8. Kontrollera dina bromsljus ofta. En enkel säkring för 25 cent kan gå sönder och göra att din bil blir utan bromsljus. Förare förlitar sig på den signalen för att varna dem att du stannar. Varje utbränd glödlampa bör bytas ut omgående. Du kan använda reflektionen i ett skyltfönster för att kontrollera dina egna bromsljus.

9. Lämna mer utrymme mellan dig och det framförvarande fordonet. Att följa för nära ökar inte bara risken för att du kör in i det framförvarande fordonet utan garanterar också att du bromsar hårdare när fordonets bromsar aktiveras. Detta kommer att leda till att det efterföljande fordonet också bromsar snabbt, vilket ökar risken för en kollision.

10. Om förare följer för nära, broms inte hårt för att skrämma bort dem. Detta kan lätt sluta med en påkörning bakifrån. Sakta helt enkelt in gradvis vid nästa tillgängliga omkörningszon så kommer de så småningom att köra om dig. Om de fortfarande insisterar på att följa för nära, kör då in på en bensinstation eller någon annan säker plats och låt dem passera.

Ian Law är Wheels kolumnist för Better Driving. Han kan nås på ianlaw@ carcontrolschool.com

Följ Wheels.ca på
Facebook
Instagram #wheelsca