Recension:

Professionalism, elegans och en god natts sömn…

En fantastisk upplevelse i affärsklass kan i slutändan komma ner till ett snabbt glas champagne, ett vadderat säte och en avslappnad bläddring genom underhållningen under flygningen innan man somnar, men det är i själva verket i den lyckliga punkten som all magi ligger.

ANA:s 787 Dreamliner business class-upplevelse erbjuder fantastisk komfort, inspirerad mat och raffinerad personal som får dig att känna dig välkommen från första stund. När du lägger till den tysta kabinen i Boeing 787 Dreamliner är det hela väldigt svårt att argumentera mot…

Incheckning + Lounge

Jag tycker att ANA:s markpersonal är bland de mest professionella och kompetenta i branschen. Det finns en nivå av respekt och stolthet bland personalen som sätter rätt ton för varje resa och alla problem eller frågor verkar alltid besvaras med lätthet. Över hela USA, Japan och Australien var servicen imponerande.

Våra resehandlingar kontrollerades, destinationen bekräftades, platsvalen låstes in och inom några minuter var vi på väg med boardingkortet i handen.

ANA:s lounger i affärsklass i både Tokyo Haneda och Narita får jobbet gjort med effektiva sittplatser, bra matbarer, gott om duschar och imponerande affärsfaciliteter. Utrymmena är ganska stora och tillgodoser ett oräkneligt antal passagerare, vilket loungen hanterar via olika avdelare och konstinstallationer.

Tänk svagt upplysta, svartvita rum med mycket läder. De är gedigna och det är bra – men spara din spänning till planet.

ANA 787 Dreamliner Business Class Seat

ANA:s 787 Business Class Seat är en variant av samma säte som används av Emirates ombord på den välrenommerade A380 och är snyggt vadderat. Kabinen erbjuder utmärkta alternativ för ensamresenärer, de som vill ha extra avskildhet, par och affärsmän, med varierande sittmöjligheter i varje rad.

Ingen ANA 787 Dreamliner Business Class-sits erbjuder mer avskildhet än de som finns i raderna A respektive K. Dessa 787-säten ligger mot fönstret, med brickan mot gången. Från en sittande position ser du knappt någon annan själ under flygningen, om du inte försöker. Par eller kollegor som vill prata eller samarbeta bör hålla sig till planets mittsektion, i sätena D, F respektive E, G. Dessa platser är nära, men inte ”för nära”.

Boeing 787 Dreamliner erbjuder en förbättrad kabinupplevelse jämfört med många äldre flygplan, och de extra stora, dimbara fönstren ger en bra stämning redan från början, liksom det förbättrade kabintrycket och den förbättrade luftfuktigheten. Som du kan se är ANA:s businessklasskabin ombord på Dreamlinern mycket mer kungligt blå än bling, bling, men 787:s kabinbelysning kryddar det hela fint.

En bra detalj på just det här planet är storleken på underhållningsskärmen. Den är enorm, den är i HD och det är mer än vad du någonsin skulle kunna behöva för att titta på en massa saker. Om vi kunde kritisera ANA på ett område skulle det dock vara bristen på urval på flera flygningar i rad. Du kan bara titta på en handfull bra filmer en handfull gånger…

Bäddläget är ganska bekvämt och tack och lov är fotutrymmena stora. Liksom – inga klagomål, helt vänder och vrider sig i sömnen med lätthet – stor. När det gäller den mjukare sidan av saker och ting är ANA:s dynor och kuddar i businessklass rejäla men inte övermäktiga.

Dynan klarar den rätta balansen mellan varm och tröstande, men inte så varm att du vaknar upp i ett metallrör (eller i det här fallet kompositrör) med heta svettningar. En detalj som jag fann särskilt användbar är att ANA erbjuder aromaterapi ”kort” som erbjuder en mängd olika dofter som är utformade för att hjälpa dig att sova och slappna av. Det är en sak. Du skulle bli förvånad över hur effektiva de är. Jag kan också ha bett om en andra kudde, och besättningen var definitivt tillmötesgående.

Mat & Drycker

Om du älskar japansk mat kommer du att bli ganska nöjd – om inte nyfiken. Alternativet ”Kaiseki” kommer att leda till mer mat än du kan äta, varav en del kanske du inte kan namnge. Om japanska inte är din grej, erbjuder All Nippons ”Connoisseurs”-kollektion fler regionala rätter, kurerade av regionala kockar från varje destination.

På den punkten, hett tips, ANA låter dig faktiskt se den exakta mat- och dryckesmenyn för varje flygning inom en säsong. Du behöver inte få panik eller undra, utan kan helt enkelt gå till den här webbsidan för att få fullständig information om vad du kommer att erbjudas. På samtliga segment var maten och dryckerna precis som annonserat. Det är bara att bläddra ner till botten av den (länkade) sidan ovan så kan du ange din rutt och ladda ner en PDF! Detta väcker bara en fråga: varför gör inte alla flygbolag detta?

På dryckesfronten, förutom en mycket god champagne, var jag glad över att stöta på Chateau Mars. För alla vinfantaster är detta ett spännande äventyr, eftersom det är ett vin som faktiskt inte produceras på Mars, utan i Japan. Det var krävande, välkoncentrerat och unikt på ett mycket trevligt sätt. Att utvidga sin smak är en underbar sak.

Tydligen är det i allmänhet ett första klassens vin, men ANA erbjuder regelbundna vinkampanjer där utvalda flaskor går runt. Du kan kolla dina spritmenyer här också.

Service & Bekvämligheter

Sätet är bekvämt, sängen är rymlig, underhållningsskärmen är enorm och maten är både välsmakande och rolig, så den enda potentialen för besvikelse skulle kunna härröra från servicen. Vi säger potentiell, eftersom det helt enkelt inte fanns någon sådan. Inte en enda gång, under många segment.

Vissa detta: kabinpersonalen kommer inte att ge dig den ”berätta allt älskling” och bli din bästa vän-strategi som du kan hitta på amerikanska eller brittiska flygbolag. Det är inte så de är utbildade, och det skulle inte heller återspegla den underbara japanska kultur som de representerar.

Det kommer att vara mycket formellt, och om du uppskattar precision, noggrannhet i detaljerna och ett lugnt uppträdande kommer du att tycka att allt är enastående. På alla flygningar verkade det som om besättningsmedlemmar gjorde kabinronder och såg till passagerarnas behov med nästan kronografisk precision.

Om du älskar att duscha på flygplatsen älskar du förmodligen också ett par bra flygplanstofflor. ANA:s tofflor är bekväma och är några av de enda paren som har överlevt de många resorna genom åren. Du hittar ett bekvämlighetskit med Neal’s Yard-produkter och hudvårdsprodukter, en ögonmask och tofflorna vid ditt säte, men om du vill ha mer finns det mer. ANA erbjuder fotrullar, extra kuddar och framför allt en välfylld arsenal av tandkräm, tandborstar, öronproppar och till och med kammar – om du behöver dem.

Sluttande tankar om ANA 787 Business Class

Jag skulle utan tvekan boka en ny biljett till ANA 787 Dreamliner Business Class. Sätena i affärsklass är bekväma i praktiskt taget alla lägen, besättningarna levererar en hög servicenivå och mat- och dryckesalternativen är rikliga.

Med ramenalternativen ”dine anytime” kan du bokstavligen ta på dig kilon (i plural) på en flygning. Jag skulle gärna se ANA investera i mer varierat innehåll, både nytt och gammalt, men min önskan att titta på fler filmer på deras plan är talande för hur bra All Nippon business class-upplevelsen verkligen är. Det är ett A från denna plats.

Har du flugit med ANA i business class?