Vad är akustiska vindrutor och hur fungerar de?

Trots att fordonsinteriörer i allmänhet är ganska bra på att blockera ljud, har akustiska vindrutor blivit allt populärare under de senaste åren. Sedan dess har jag regelbundet fått frågor om hur akustiska vindrutor fungerar och, ännu viktigare, om de är värda investeringen.

Akustiska vindrutor är vindrutor som har ett extra lager av ljuddämpande material (t.ex. vinyl) mellan glasskikten. Detta ger vindrutan bullerdämpande egenskaper, vilket resulterar i en tystare fordonsinteriör.

Men även om det här är en grundläggande förklaring av hur akustiska vindrutor fungerar är det värt att förstå tekniken mer i detalj. I den här artikeln tittar jag på vetenskapen bakom akustiska vindrutor, tillsammans med de viktigaste för- och nackdelarna med att installera en sådan i ditt fordon.

Hur fungerar akustiska vindrutor?

En normal vindruta för ett fordon är gjord av flera lager laminerat säkerhetsglas. Som många kanske redan vet är säkerhetsglas konstruerat för att inte splittras när det går sönder, vilket gör det till ett bra val för fordon.

Förutom 2 yttre lager av säkerhetsglas kommer det också att finnas ett inre lager av material som ger vindrutan strukturell integritet. Vanligtvis kommer detta att vara tillverkat av antingen polyvinylbutyral (PVB) eller etylen-vinylacetat (EVA). I den här artikeln kommer vi att tala om PVB.

Laminerat säkerhetsglas gör redan ett ganska bra jobb när det gäller att isolera fordonets interiör från ljud, eftersom det i allmänhet är tjockare än vanligt glas. Som många ljudisolerare vet är dock glas ett av de svagare materialen i ett ljudisoleringsprojekt. Därför finns det alltid utrymme för förbättringar.

När det gäller en akustisk vindruta läggs ett extra lager akustisk PVB i mitten av lamineringen. Denna PVB är utformad med akustiska dämpande egenskaper och är vanligtvis avsedd att verka mot frekvenser mellan 1500 och 5000 Hz.

Men även om huvudsyftet med en akustisk vindruta är att minska den bullernivå som upplevs inne i fordonet, så hjälper de också till med att förbättra den allmänna komforten under körning. Akustiska vindrutor kan till exempel också bidra till att minska värmeförlusten, vibrationsnivån och luftmotståndet.

Förr var standardmetoden för att göra en vindruta mer isolerad att göra den tjockare. Detta har uppenbara nackdelar när det gäller fordonsproduktion, eftersom de flesta tillverkare alltid letar efter sätt att minska fordonets totalvikt. Som tur är klarar akustiska vindrutor detta ganska bra.

En bra jämförelse skulle vara om du skulle ljudisolera en vägg och du bestämde dig för att lägga till ytterligare flera lager normal gipsvägg. Även om detta skulle göra en skillnad kommer du att få en tjock vägg och en minimal ljudreduktion. En bättre lösning skulle vara att använda en specialprodukt, till exempel massbelastad vinyl, som gör ett bättre jobb och använder mindre utrymme.

Flera studier har gjorts om prestandan hos akustiska vindrutor jämfört med normala versioner. Dessa studier visade att akustiska vindrutor i genomsnitt minskar bullerföroreningarna inne i fordonet med 2-3 decibel.

Även om detta inte låter som en massiv minskning av buller är det tillräckligt för att göra en märkbar skillnad inne i fordonet. På samma sätt sträcker sig fördelarna med en akustisk vindruta längre än till att bara minska bullernivåerna, vilket vi kommer att se nedan.

Hur man ser om man har en akustisk vindruta

Tekniken för akustiska vindrutor har vuxit i popularitet under de senaste åren eftersom tillverkarna inser att det finns en efterfrågan på den. Därför är det värt att kontrollera om du redan har en akustisk vindruta monterad i din bil, eftersom vissa modeller har den som standard.

Generellt sett ska det finnas en indikator i vindrutans främre hörn på förarsidan. Detta kommer troligen att vara ett ”A” eller ordet ”acoustic”, eller möjligen en bild på ett öra. Alternativt använder vissa tillverkare ett märke som heter SoundScreen, vilket också skulle anges på vindrutan.

Om du inte kan se någon tydlig indikation på din vindruta ska du kontrollera ägarhandboken innan du går vidare. Det kan stå där som en del av skötseln av vindrutan, eller så kan du prata med återförsäljaren som sålde bilen till dig.

Fördelarna med akustiska vindrutor

Som vi har konstaterat verkar akustiska vindrutor erbjuda en rad fördelar för föraren. Det är dock värt att titta lite närmare på dessa fördelar för att förstå om det är värt att ta steget.

Förbättrad bullerreducering

Detta är naturligtvis den mest uppenbara fördelen och den som redan har nämnts här. Att minska de interna ljudnivåerna med 3 decibel kanske inte låter så mycket, men du kommer att märka en skillnad när du kör bilen. En stor del av bullerföroreningarna kommer helt enkelt från vinden, och detta kommer definitivt att minskas.

Samma sak, att ha ett frekvensområde på 1500 till 5000 Hz täcker många olika vardagsljud som du upplever när du kör bil. Dessa inkluderar saker som vind och ljudet från andra bilar, samtidigt som du fortfarande kan höra viktiga ljud som andra bilars horn.

Minskad risk för fordonsstöld

Ett av de vanligaste sätten för någon att få tillgång till ett fordon är att slå sönder vindrutan. De dagar då ett dörrlås lätt kunde plockas upp är förbi, vilket har resulterat i att tjuvar utnyttjar ett fordons strukturella svaghet, vindrutan.

Och även om normalt säkerhetsglas är konstruerat för att inte splittras, kan det ändå krossas med lite kraft. Om någon vill stjäla något från ditt fordon räcker det oftast med en enkel krossning av vindrutan.

En överraskande fördel med en akustisk vindruta är att den gör det svårare för någon att ta sig in. Detta beror på att det akustiska PVB-skiktet är mycket robust, vilket gör glaset mycket svårare att bryta sönder.

Samtidigt som en stöt fortfarande skulle knäcka glaset, förhindrar det akustiska PVB-skiktet att det krossas eller splittras. Även om detta inte nödvändigtvis hindrar människor från att försöka ta sig in i ditt fordon gör det det svårare, vilket förhoppningsvis innebär att de ger upp.

En tunnare vindruta innebär bättre bränsleeffektivitet

Som du kanske redan vet är anledningen till att tillverkarna alltid försöker minska vikten på ett fordon att förbättra bränsleeffektiviteten. Ett lättare fordon behöver mindre bränsle för att förflytta sig, vilket är enkel fysik.

Att använda en akustisk vindruta är därför mycket effektivare eftersom du slipper använda ett tjockt glas. PVB-skiktet ger bättre ljudblockering samtidigt som det är lättare.

En bra jämförelse är den ökande populariteten för karossdelar av kolfiber i stället för traditionella metalldelar. Detta gör fordonet mycket lättare samtidigt som den strukturella integriteten inte offras. Även om bensinfordon mestadels är på väg ut kommer samma logik att gälla för elfordon i framtiden.

Förbättrar vindrutans strukturella integritet

Denna fördel har redan nämnts i ett annat sammanhang, men man kan aldrig vara för medveten om trafiksäkerheten. Även om normalt laminerat säkerhetsglas är konstruerat för att inte splittras kan det ändå gå sönder. Skillnaden är att normalt glas går sönder i skärvor, medan säkerhetsglas går sönder i små bitar som inte är lika vassa.

Realistiskt sett är varje trasig vindruta en säkerhetsrisk vid en kollision. Små bitar av krossat glas kan orsaka skador; även om du löper en mycket lägre risk än om du hade normalt glas i din vindruta. I den här artikeln förklaras mer detaljerat de olika sätten som glas går sönder.

Akustiska vindrutor lägger dock till ytterligare ett lager av strukturell integritet till glaset, vilket gör det mycket svårare att slå sönder det i första hand. Det skulle krävas en mycket kraftig kollision för att slå sönder en akustisk vindruta.

Detta ger dig visserligen ingen ursäkt för att köra mer vårdslöst, men att ha sinnesro i ett generellt sett säkrare fordon gör skillnad när du är ute på vägarna. På samma sätt, om vindrutan går sönder, bidrar PVB-skiktet till att den förblir i ett stycke i stället för att falla in i fordonet.

Förbättrad UV-beständighet

En annan nästan dold fördel med en akustisk vindruta är att PVB-skiktet också vanligtvis har UV-reducerande egenskaper, vilket är till hjälp för alla som kör mycket i solen.

Normala vindrutor har ofta redan en viss nivå av UV-blockering, men de akustiska vindrutorna har mer. Detta gör det inte bara säkrare för dig att befinna dig i fordonet, utan förhindrar också att solen bleker fordonets interiör, vilket alltid är till hjälp.

Men även om fördelarna med att minska UV-strålarna kan tyckas uppenbara kan normalt glas faktiskt förstora intensiteten av solens strålar, vilket leder till högre grad av solbränna och andra hudproblem.

Att inkludera UV-blockerande teknik i ett fordons vindruta gör det därför mycket säkrare för dig att befinna dig i fordonet. Med tanke på att bilkörning är den tidpunkt då många av oss utsätts för solen utan val, är det en uppenbar fördel att minska UV-nivåerna inne i fordonet.

Nackdelarna med en akustisk vindruta

Du kanske tror att akustiska vindrutor är den perfekta förbättringen av vilket fordon som helst, och realistiskt sett är detta inte långt ifrån sanningen. Det finns dock några nackdelar som du bör överväga innan du hoppar iväg och köper en.

Kostnad

Den största nackdelen med en akustisk vindruta är kostnaden. Eftersom tekniken fortfarande är ganska ny finns det ofta en stor prislapp som återspeglar detta. En tillverkargodkänd akustisk vindruta kostar till exempel minst 400 dollar, även om detta beror på fordonet.

Det är värt att tänka på att priset, precis som för all annan teknik, bara kommer att sjunka i takt med att det blir lättare att tillverka. Priset på akustiska vindrutor har redan sjunkit avsevärt sedan de introducerades på marknaden, så om du inte har råd med en nu så vänta ett tag tills de sjunker mer.

Det kanske inte täcks av vindrutetäckningen

Det är ganska typiskt nuförtiden att fordonsförsäkringen erbjuder någon form av vindrutetäckningsskydd i händelse av ett chip eller en spricka. I stället för att betala hela kostnaden kan du med detta skydd bara bidra med en liten summa.

En akustisk vindruta kanske dock inte täcks av detta, eftersom det beror på skadans omfattning. Lyckligtvis är detta en ganska enkel sak att bekräfta, och du behöver bara tala med ditt försäkringsbolag först.

Ett alternativ är att se om du kan få ett vindrutetäckningsskydd från tillverkaren eller leverantören i stället. Detta är kanske inte världens största nackdel, men det är definitivt värt att undersöka innan du gör uppgraderingen.

Är akustiska vindrutor värda det?

När vi nu har dissekerat för- och nackdelarna med akustiska vindrutor och tittat i detalj på hur de fungerar är det dags att ställa den viktigaste frågan: Är de värda det?

Kort sagt, akustiska vindrutor är definitivt värda investeringen om du vill ha en tystare och bekvämare körupplevelse. Du behöver inte vara en ljuddämpande aficionado för att vilja ha en, eftersom jag kan tänka mig att alla föredrar att köra bekvämt.

En akustisk vindruta är en uppenbar fördel om ditt fordon har en högljudd motor eller om du vill förbättra dess totala bränsleeffektivitet. Dessa behöver dock inte vara de enda situationer där den visar sig vara fördelaktig, eftersom nästan alla kommer att märka en förbättring.

Och om du är ute efter en komplett ljuddämpande upplevelse inne i ditt fordon kan du överväga att installera några ljuddämpande mattor också. Ett bra märke är Dynamat, vars produkter är utformade speciellt för användning i fordon. De hjälper till att minska vibrationer och isolerar även mot motorvärme.

Några avslutande tankar

Samt sett kommer akustiska vindrutor att göra en märkbar skillnad på ljudnivåerna inne i ditt fordon. Dessutom förbättrar de också säkerheten och bränsleeffektiviteten, vilket är bra saker, eller hur?

Det viktigaste att komma ihåg är att detta kommer att vara en ekonomisk investering, eftersom akustiska vindrutor inte är billiga. Och som med alla andra produkter gäller att ju mer avancerad du är, desto dyrare blir det.

Oavsett detta är det värt att göra lite forskning om alternativen för ditt specifika fordon. Prata med din återförsäljare eller tillverkare för att se vad de kan ge dig för råd, men gör också mycket forskning på nätet innan du gör ett köp.