Arterio
Představujeme Arterio, naši zbrusu novou flotilu 90 vlaků, která změní cestování na našich příměstských linkách v Readingu, Windsoru a západním Londýně.
Investujeme obrovskou částku ve výši 1 miliardy liber do nové flotily vlaků, které našim zákazníkům nabídnou větší kapacitu, rychlejší jízdní doby a vyšší spolehlivost a přesnost
Těšíme se, až se k nám naši zákazníci na této vzrušující cestě připojí.
Farma Arterio
Farma Arterio se 750 vozy, kterou vyrábí společnost Bombardier v Derby, je zkonstruována z pevných, ale lehkých materiálů, jako je hliník na plášť karoserie.
Tyto moderní vlaky, které jsou technologicky vyspělejší než starší vlaky, jež nahrazují, jsou navrženy a provozovány tak, aby zlepšily výkon pro statisíce zákazníků využívajících naše příměstské linky. Naše vlaky se silnou 90člennou flotilou mohou přepravovat více osob, rychleji zrychlovat a brzdit, aby se zkrátila doba jízdy mezi destinacemi, zatímco větší dveře ovládané strojvedoucím umožňují nástup a výstup většímu počtu zákazníků, čímž se zkracuje doba pobytu ve stanici.
Tyto vlaky jsou udržitelnější než současný vozový park obsluhující příměstskou síť, protože díky rekuperačnímu brzdění se spotřebuje až o 30 % méně energie, protože elektrická energie se při brzdění vrací zpět do vodicí kolejnice.
Naše investice také zlepšují zážitek z jízdy ve vlaku, protože moderní prvky umožňují zákazníkům cestovat ve větším pohodlí a zůstat během cesty ve spojení.
Celá flotila Arterio nabízí bezplatné palubní Wi-Fi připojení, takže zákazníci mohou na cestách vyřizovat e-maily a vyhledávat na internetu, a přístup k bezplatné palubní zábavní službě SWR|Stream, kde mohou sledovat nejnovější filmové hity a špičkové televizní bedekry, číst nejnovější zprávy a mnoho dalšího.
Živé informační systémy pro zákazníky ve vlaku budou poskytovat informace o cestování v reálném čase a umožní našim zákazníkům plánovat další cesty ještě ve vlaku.
Plně přístupné bioreaktorové toalety s řízenými emisemi (CET), včetně těch pro vozíčkáře, budou k dispozici v celém vozovém parku. Tyto typy toalet jsou první, které byly zavedeny v celém britském vozovém parku, a používají se v Evropě, včetně Nizozemska a Švýcarska. Toalety CET biologicky a tepelně zpracovávají odpad a produkují odpadní vodu, která je v souladu s normami EU pro vodu ke koupání. Po zavedení vlaků bude na každý pětivozový vlak připadat 1 toaleta a na každý desetivozový vlak 2 toalety.
Ve vlacích bude k dispozici několik víceúčelových prostor, kde lze sklopit sedadla, aby bylo možné umístit kočárky nebo zavazadla, a také horní úložné regály nad sedadly o rozměrech 2 x 2. Toalety budou umístěny v prostoru, kde je možné umístit kočárky nebo zavazadla. V každém novém vlaku Arterio jsou k dispozici vyhrazená místa pro invalidní vozíky, a to 2 a 4 místa v každém pětivozovém, resp. desetivozovém vlaku.
V celém vozovém parku jsou k dispozici vyhrazené stojany na kola, což znamená, že zákazníci si mohou bezpečně a pohodlně uložit svá jízdní kola. V každém pětivozovém vlaku budou zákazníkům k dispozici 3 místa pro kola a v každém desetivozovém vlaku 6 míst.
Proč název Arterio?
Přes Waterloo, tepající srdce naší sítě, budou vlaky Arterio vozit naše zákazníky po tepnách naší příměstské sítě do hlavního města – do práce, do školy, do restaurací, obchodů, barů a divadel – a zase domů.
Náš generální ředitel Mark Hopwood vysvětluje podrobněji:
.