Avidyne Entegra

BY admin
|

Avidyne Entegra je integrovaný letadlový přístrojový systém („glass cockpit“) vyráběný společností Avidyne Corporation, který se skládá z primárního letového displeje (PFD) a multifunkčního displeje (MFD). Společnost Cirrus se stala prvním zákazníkem systému Entegra a začala jej nabízet v letadlech SR20 a SR22 v roce 2003 jako první integrovaný palubní počítač pro lehké všeobecné letectví (GA). Původní systém Entegra byl navržen tak, aby využíval komponenty třetích stran, jako je GPS od společnosti Garmin a systém autopilota od společnosti S-TEC Corporation.

2006 Cirrus SR22 kokpit s Avidyne Entegra

Jednou z výhod těchto skleněných palubních systémů je možnost modernizace. Společnost Avidyne to prokázala nepřetržitým proudem upgradů hardwaru a softwaru, včetně:

  • 2004:
  • 2005 Přidány primární motorové přístroje na PFD.
  • 2006:
  • 2007: Zavedena verze 6, která přidala Flight Director, V-Speed & Heading na ADI, další meteorologické produkty datalinku na MFD a podporu pro USB memory-stick data loader:
  • 2008: Zavedena verze 7, která mimo jiné přidala podporu pro navádění WAAS/LPV Approach:
  • 2009: Zavedena verze 8, která rozšířila meteorologické produkty pro Kanadu, Mexiko a Karibik (METARS, TAF, Color Lightning):

Také společnost Avidyne představila digitální a polohový autopilot DFC90 pro instalace Entegra, který nahrazuje autopilota S-TEC55X založeného na rychlosti a má pokročilé funkce, jako je tlačítko „straight & level“, ochrana obálky a stoupání IAS. Pro instalaci DFC90 A/P (což je zásuvná náhrada za 55X) musí být PFD aktualizováno na standard WAAS.

Po zavedení produktové řady navigátorů IFD (IFD440/540/550) již Entegra 8.x nebyla závislá na navigátorech Garmin. Navigační přístroje IFD440 COM/GPS/WAAS jsou přímou zasouvací náhradou navigátorů GNS430W. Původní systémy Entegra s navigátory GNS430, které nejsou vybaveny systémem WAAS, si musí pořídit upgrade HW a SW PFD, aby mohly využívat navigátory 430W nebo IFD440, které jsou schopny 3D přiblížení GPS/WAAS jako LNAV/VNAV nebo LPV.

Navigační data a přibližovací mapy na MFD lze aktualizovat prostřednictvím portu USB na MFD (který není vhodný pro nabíjení).