Baskule typu Strauss
Baskule typu Strauss používají k otáčení křídel mostu nahoru a zpět systém protizávaží, převodů a motorů. Obsluha umístěná v řídicí místnosti na straně mostu ovládá dopravní brány a signály a všechny mechanismy pro zvedání a spouštění křídel.
Po obdržení požadavku na otevření mostu obsluha provede kontrolu mostu, aby zjistila, zda přes mostní rozpětí neprobíhá doprava. Obsluha oznámí přes reproduktory, že se most bude otevírat, a zahájí sled kroků k přípravě rozpětí. Na závorách pro pěší a vozidla začnou blikat červená světla, která signalizují, že se závory brzy zavřou. Výstražná houkačka začne pípat a zůstane zapnutá po celou dobu procesu. Tříbarevná světelná signalizace slouží k zabránění vjezdu vozidel na rozpětí výtahu.
Obsluha dále spustí brány pro vozidla a pro pěší, které zabrání vjezdu vozidel na rozpětí. Poté spustí závory na výjezdových pruzích mostu. Když je veškerá doprava mimo rozpětí, obsluha otevře zámky rozpětí, aby od sebe odpojila obě křídla zdvihacího rozpětí. (Zámky rozpětí zabraňují odskakování konců křídel, když přes ně přejíždí doprava.)
Dva motory o výkonu 70 koňských sil otáčejí redukčními převody připojenými k hřídelím a ozubeným kolům. Základní křídlo se otáčí na chapadlech. Obrovskou hmotnost zvedacího rozpětí vyvažují betonová protizávaží, která jsou umístěna pod vozovkou mostu. Každé protizávaží na mostě Burnside Bridge váží přibližně 1 800 tun. Straussovy visuté mosty se od svých příbuzných chicagského typu liší tím, že každé protizávaží visí na dvou příčlích v zadní části příhradového křídla. To umožňuje volný pohyb protizávaží, které zůstává během otevírání na křídlech téměř ve svislé poloze.
Jakmile křídlo zvedacího rozpětí dosáhne požadované výšky, obsluha zastaví motory, zabrzdí rozpětí a počká, až pod rozpětím projde říční doprava. Poté, co se říční provoz uvolní, obsluha změní pořadí a spustí křídla dolů do klidové polohy. Jakmile jsou obě křídla zajištěna v poloze, obsluha zvedne vrata, vypne houkačku a světla a umožní opětovný průjezd pouliční dopravy. Průměrná doba otevření křídla na mostě Burnside je osm minut, i když těm, kteří čekají v autech na znovuotevření mostu, se to může zdát delší.