Boost gauge
Najděte zdroje: „(Naučte se, jak a kdy odstranit tuto šablonu zprávy)
Měřič tlaku je tlakoměr, který ukazuje tlak vzduchu v sběrném potrubí nebo plnící tlak turbodmychadla nebo turbodmychadla ve spalovacím motoru. Běžně se montují na přístrojovou desku, na sloupek na straně řidiče nebo do otvoru pro rádio.
Turbo i přeplňování jsou vzduchové kompresory poháněné motorem (výfukovými plyny, resp. mechanicky) a poskytují různou úroveň plnicího tlaku v závislosti na otáčkách motoru, zatížení atd. Poměrně často existuje výkonové pásmo v daném rozsahu dostupného plnicího tlaku a pro výkonnou jízdu je užitečné vědět, kdy se toto výkonové pásmo blíží, stejně jako chce řidič vědět, jaké jsou otáčky motoru.
Měřič plnicího tlaku se používá k zajištění toho, aby při úpravě plnicího tlaku na vyšší úroveň, než je standardní úroveň OEM u sériového vozu s turbodmychadlem, nevznikal nadměrný tlak. Ke zvýšení tovární úrovně zvýšení tlaku lze použít jednoduché metody, například vypouštění vzduchu z membrány wastegate, aby zůstala déle zavřená, nebo instalaci regulátoru tlaku. Aby nedošlo k ochuzení poměru vzduch-palivo (způsobenému zvýšením plnicího tlaku nad kapacitu palivového systému), je třeba dbát na sledování úrovně plnicího tlaku spolu s úrovní kyslíku ve výfukových plynech pomocí měřiče poměru vzduch-palivo, který sleduje kyslíkový snímač.
Měřič plnicího tlaku měří tlak v psi nebo barech; mnoho z nich měří také tlak podtlaku v potrubí v palcích rtuti (in. Hg) nebo mm rtuti (mm Hg).