Kuinka paljon pyörän linjaus maksaa?
Pyörien linjaus maksaa noin 50-100 dollaria yksittäisestä linjauksesta ja noin 200 dollaria ”täydellisestä” linjauksesta.
Mikä on pyöränsuuntaus?
Ei pidä sekoittaa ”Dungeons & Dragons” -suuntaukseen, joka on pelin hahmojen ja olentojen eettisen ja moraalisen näkökulman luokittelu, pyöränsuuntaus on puhtaasti mekaaninen ja tärkeä osa auton huoltoa ja turvallisuutta.
Pyöränsuuntaus on se, kun mekaanikko huolehtii siitä, että pyörät istuvat oikeassa kulmassa toisiinsa, ohjauspyörään ja tiehen nähden. Tätä varten mekaanikko tarkistaa kolme tärkeintä osaa:
– Camber – Tämä on tien ja renkaan välinen kulma. Jos rengas ei istu tasan tien kanssa, se voi kuluttaa rengasta väärin, mikä aiheuttaa ongelmia polttoaineen tehottomuudesta renkaan puhkeamiseen kokonaan.
– Caster – Autosi ohjausmekanismissa on kaksi palloniveltä, ylä- ja alaosa. Caster on niiden välinen kulma. Jos se on väärässä asennossa, se voi aiheuttaa epävakautta ja ohjausongelmia.
– Toe – Tämä on itse renkaiden välinen kulma. Kuten camberin kohdalla, jos varvas on väärässä, se voi aiheuttaa epävakautta ja jopa puhkeamisia.
Mitä pyöränsuuntaus tekee?
Pyöränsuuntaus on ratkaisevan tärkeää, jotta autosi pysyy kunnossa. Erityisesti, jos et kiinnitä huomiota autosi ajoittaiseen linjaukseen, voi ilmetä kaksi hyvin yleistä ongelmaa:
– Drifting (ajelehtiminen) – Tämä tarkoittaa sitä, että autosi pyrkii liikkumaan johonkin suuntaan, vaikka et varsinaisesti kääntänyt pyörää tai kun pyörä on keskiasennossa.
– Epävakaus – Tämä on silloin, kun ohjauspyörä saattaa kolista tai antaa muuta palautetta, kun yrität kääntää autoa.
Nämä ongelmat voivat kasaantua ajan mittaan ja aiheuttaa lopulta huomattavia vaurioita ajoneuvollesi.
Vahinkojen estämisen lisäksi pyöränsuuntaus voi auttaa pidentämään autosi ja sen osien käyttöikää. Se vähentää sisäisten osien kulumista, mikä auttaa niitä kestämään pidempään. Vielä kiireellisemmin se varmistaa, että renkaasi pitävät paremman kosketuksen tiehen. Kun renkaasi eivät ole samassa tasossa päällysteen kanssa, se voi aiheuttaa renkaiden vääränlaista kulumista. Kuten edellä todettiin, tämä ei ainoastaan haittaa polttoainetaloudellisuuttasi, vaan se voi lopulta kulua renkaan läpi ja aiheuttaa rengasrikon.
Paljonko tämä maksaa?
Yksittäinen linjaus tarkastaa vain yhden pyöräsarjan. Tämä maksaa yleensä 50-100 dollaria useimmilla mekaanikoilla. Täydellinen linjaus tarkistaa molemmat pyöräsarjat. Sinun tulisi odottaa tämän maksavan 150 – 200 dollaria useimmilla mekaanikoilla.
Mutta kuten useimmat autokorjaukset, tämäkään ei ole kova ja kiinteä sääntö. Mekaanikko saattaa veloittaa enemmän erityisen monimutkaisista autoista tai sellaisista, jotka vaativat erikoislaitteita.
Edelleen, auton tuominen linjausta varten saattaa aiheuttaa lisäkorjauksia. Mekaanikot saattavat löytää ongelmia esimerkiksi jousituksen kaltaisissa komponenteissa, jotka heidän on korjattava ennen linjauksen tekemistä, tai jarruissa, jotka heidän olisi todella korjattava ennen kuin he lähettävät sinut takaisin tielle. Tämäkin voi lisätä kustannuksia.
Monissa uusissa autoissa on takuu, joka kattaa linjauksen tietyn ajanjakson ajan.
Vakuutus ei yleensä kata rutiininomaista linjausta, koska se on huoltotoimenpide. Jos autosi tarvitsee pyöränsuuntauksen onnettomuuden tai muun vakuutustapahtuman vuoksi, se sisältyy kuitenkin tyypillisesti näihin korjauksiin.
Miksi autostasi huolehtimisella on merkitystä?
Niin, koska tarvitset autoasi. Totuus on, että edes useimmissa suurkaupungeissa et pääse liikkumaan ilman autoa.
Täällä Yhdysvalloissa päätimme joskus 1900-luvun puolivälissä tehdä 3 000 kilon painoisesta metallista, kankaasta ja muovista välttämättömiä elämälle. Vain muutamassa lyhyessä vuosikymmenessä auto muuttui varakkaiden kapeasta tuotteesta nykyaikaisen elämän järkkymättömäksi todellisuudeksi, jonka omistaa 95 prosenttia kaikista kotitalouksista.
Vähän kaikki amerikkalaiset yhteisöt ovat riippuvaisia autoista toimiakseen, eikä tämä tapahtunut sattumalta. Se on seurausta kahdesta ideasta, jotka nousivat esiin samaan aikaan: kaupunkien kaavoituksesta ja moottoriteistä.
Vyöhykejakolailla osoitetaan tietyt osat yhdyskunnasta tiettyihin tarkoituksiin. Ne ovat syy siihen, miksi nykyaikaiset yhteisöt eristävät vähittäiskaupan, asumisen, toimistot ja teollisuuden omiin kortteleihinsa. Voit tutustua ostos- ja kauppakortteleihin täällä. Ihmiset asuvat tuolla. Mahdolliset tehtaat tai varastot toimivat yleensä kaupungin laidalla jossain aivan muualla. Muiden hyötyjen ohella tämä lyhentää toimitusreittejä ja vähentää melua kotien läheisyydessä.
Vaikka se oli tehokasta, kaavoituslait pakottivat ihmiset rakentamaan ruokakaupan kauas kodeista ja työpaikat vielä kauemmaksi. Tämä ei voisi koskaan toimia ilman helppoa ja kätevää tapaa päästä pisteestä A pisteeseen B. Niinpä yhteisöt rakensivat päällystettyjä teitä, jotka yhdistivät kaiken, ja moottoriteitä, jotka yhdistivät tärkeimmät kohteet. Nyt ei ollut väliä sillä, että kaupunkisuunnittelijat olivat sijoittaneet asukkaat kauas työpaikoista ja elintarvikkeista, koska ihmiset pääsivät paikasta toiseen muutamassa minuutissa.
Jos ja vain jos heillä oli auto. Nykyaikainen amerikkalainen kaupunki on riippuvainen ajatuksesta, että asukkaat voivat ajaa kaavoitettujen alueiden välillä, ja ne on rakennettu helpottamaan sitä.
Mutta se aiheutti omat ongelmansa. Sekä pienissä että suurissa yhteisöissä tämä aiheutti keskustan liikenteen ruuhkautumisen. Kaupunkisuunnittelijat alkoivat omistaa yhä enemmän tilaa pysäköinnille ja autojen ajamiselle, joita asukkaat nyt tarvitsevat perusasioihin, siihen pisteeseen, että nyt useimmat kaupunkien keskustat omistavat 50 – 60 % maastaan kaduille ja parkkipaikoille.
Ja sillä välin kaikki menee yhä kauemmas ja kauemmas. Jopa ilman kaavoitusta liittovaltion tai osavaltion rahoittamien teiden käyttömahdollisuus tarkoittaa, että yritykset voivat aina jahdata halvempaa kiinteistöä hieman kauempana kaupungista. Niinpä amerikkalaiset ajavat.
Mihin tahansa.
Ja se tarkoittaa, että nuo autot tarvitsevat huoltoa.
Ei ole koskaan liian myöhäistä – tai liian aikaista – suunnitella ja investoida ansaitsemaasi eläkettä varten. Saat lisätietoja ja ilmaisen kokeilutilauksen TheStreet’s Retirement Daily -julkaisusta saadaksesi lisätietoja eläkesäästämisestä ja eläkkeellä elämisestä. Onko sinulla kysyttävää rahasta, eläkkeestä ja/tai sijoituksista? [email protected].