Omicrono

Vedenalainen matkailu on tällä hetkellä vähiten hyödynnetty väline lukuun ottamatta veneitä, joissa on lasitetut alueet, tai niitä, jotka ovat tarpeeksi onnekkaita voidakseen sukeltaa. Espanja voisi hyödyntää tätä alaa, jolla on erityisesti matkailuun suunniteltujen sukellusveneiden valmistajia.

Malleja on useita, jotka voidaan mukauttaa käytännössä kaikkiin tarpeisiin. Mahdollisimman lähellä hissejä sijaitsevista hytteistä oikeisiin ”busseihin”, jotka pystyvät purjehtimaan veden alla tuntikausia kerrallaan. Floridalaisen Triton-yhtiön uusin uutuus on pienempi sukellusvene, jossa on tilaa kuudelle hengelle ja poikkeukselliset upotuskyvyt.

Triton 3300/6 on sukellusvene, joka on suunniteltu kestämään 1000 metrin vesipatsaan (3 300 jalkaa, siitä nimi) paineita jopa kuudelle matkustajalle. Yrityksen omien sanojen mukaan kyseessä on ”maailman suurin pallomainen akryylipainerunko”, jonka halkaisija on peräti 2,5 metriä. Triton antaa ostajalle mahdollisuuden valita kuplaan erilaisia istuinkokoonpanoja. Maksimissaan kuuden hengen matkustajapaikoista, joissa on hyvin rajoitetusti henkilökohtaista tilaa, aina vain neljän istumapaikan järjestelyihin.

Kaikissa Triton 3300/6:ssa on kuitenkin ilmastointijärjestelmä, joka on ehdottoman tärkeä kapselin sisällä olevan ilman jäähdyttämiseksi. Sisätiloihin pääsee takimmaisesta ovesta, joka kulkee aivan ohjaajan istuimen vierestä, joka on sijoitettu lähelle ovea, jotta näkymä ei keskeytyisi.

Triton 3300/6 Nick Verola / Triton Submarines Omicrono

Spesifikaatioiltaan tämä pieni sukellusvene on akkukäyttöinen, ja se mahdollistaa yli 10 tunnin retket veden alla ei kovin suurilla nopeuksilla. Yhtiön mukaan kaksi 12,5 kW:n moottoria kuljettavat Tritonia 3 solmun nopeuteen eli noin 5,5 kilometrin tuntinopeuteen. Sukellusveneessä on myös LED-valot, jotka valaisevat merenpohjaa luonnon ihailua varten.

Triton 3300/6 Triton Omicrono

Kokonaispainoltaan 11 tonnia ja pituudeltaan 4,55 metriä. Se painaa seitsemän pikkuauton verran, ja sen hinta on 5,5 miljoonaa dollaria (noin 4,5 miljoonaa euroa). Vielä ei ole paljastettu, milloin se on matkailijoiden nähtävissä toiminnassa. Näyttää kuitenkin selvältä, että lähitulevaisuudessa voimme tehdä vedenalaisia retkiä ilman, että meidän tarvitsee pukeutua märkäpukuun tai kantaa säiliötä.