Nejlepší elektrokola do 1000 liber

Obliba elektrokol prudce roste a je jasné proč. Jsou skvělou alternativou k jízdě autem při dojíždění do práce a ta trocha energie z baterie vám může ulehčit práci mnohem více, než by to jinak bylo na normálním kole. Mohou zpřístupnit jízdu na kole i těm, kteří by se jí normálně vyhýbali, mohou vám pomoci dostat se rychleji do kopce na silniční vyjížďce a pomoci vám snadno se pohybovat po stezkách.

Před několika málo lety nebyla levná elektrokola ničím výjimečným, ale vzkvétající trh situaci mění. S tím, jak roste konkurence mezi značkami a technologie jsou stále dostupnější, ceny padají. Nejlepší elektrokola jsou stále lepší, díky technologii trickle-down je nyní možné pořídit skvělá elektrokola pod 1000 liber nebo 1000 dolarů a nabídky elektrokol jsou stále dostupnější.

Jaké kolo hledáte, záleží na vašich prioritách, takže ať už hledáte kolo, které vám pomůže s dopravou po městě, něco, s čím můžete vyrazit na skupinové vyjížďky, nebo kolo, které můžete vzít na stezky, máme pro vás řešení. Zde je přehled těch nejlepších elektrokol, která můžete pořídit za méně než tisíc dolarů nebo liber.

Nejlepší elektrokola do 1000 dolarů

Kolo Schwinn EC1 je kolo, které vám poskytne radost z jízdy na klasickém cruiseru, ale bez větší námahy, která je s tím obvykle spojena. Kolo sice nemá žádné špičkové komponenty, ale je vybaveno 250W elektromotorem, který nabízí fantastický poměr ceny a výkonu.

Kolo vám bude v režimu nejvyššího výkonu asistovat až do rychlosti 20 km/h, ale pokud snížíte výkon motoru na úsporný režim, budete moci ujet téměř 30 kilometrů jízdy s asistencí. Kolo je vybaveno širokými pneumatikami pro plyšovou jízdu na silnici, nebo pokud se cítíte dobrodružněji, měly by zvládnout i volný terén, pokud byste chtěli vyrazit na cyklostezku.

Elektrokolo NAKTO City je vhodné pro někoho, kdo se chce pohodově, rychle a snadno pohybovat po městě. Díky stupňovitému rámu se na kolo snadno nasedá a sesedá, zatímco velké sedlo, přední odpružení a široké pláště znamenají, že se vám bude jezdit pohodlně. Kolo je také vybaveno praktickým stojánkem a výkonným předním světlem, které vám zajistí bezpečnost. Přední a zadní blatníky vás udrží v suchu v deštivých dnech a přední košík a zadní nosič brašen vám umožní převážet až 250 kg nákladu.

Na běžném kole by přeprava takového množství mohla být náročná, ale ne tady. Kolo má 6 převodů a dostatečně výkonný motor, který vás snadno dopraví z bodu A do bodu B. Výkon 250 W lze využít buď pomocí pedálů, nebo plynu, ale dojezd je omezen na 20 až 25 kilometrů.

Získat plně schopné horské kolo hardtail za méně než 900 USD je dobrá nabídka, ale získat v rámci této ceny elektromotor je úžasné. 250W motor v zadním náboji kola pracuje prostřednictvím systému asistence šlapání a dává vám na výběr z pěti úrovní asistence. Podle toho, kterou úroveň zvolíte, můžete získat buď 45 mil asistence, nebo jeho nejsilnější úroveň vás rozjede až na 20 km/h.

Kolečko Sidewinder je vybaveno lehkým hliníkovým rámem, přední odpruženou vidlicí a 21rychlostními převody, takže je ideální na silnice, cyklostezky i do terénu. Když se vydáte do terénu, budete mít díky 2,1palcovým plášťům a předním a zadním kotoučovým brzdám vše pod kontrolou.

Představa pořízení silničního elektrokola za méně než 1000 liber byla donedávna neslýchaná. To platilo do té doby, než cyklistická velmoc Halfords přišla se svou vlastní značkou Carrera s modelem Crossroad. Nyní nebudete mít problém udržet se na kopcovitých skupinových vyjížďkách a strávíte hodiny v sedle s menší únavou, než jste mohli doufat.

Je poháněno motorem Suntour v zadním kole, který může poskytovat pomoc při šlapání až 40 kilometrů, pokud jej máte v nejúspornějším režimu. Crossroad sice není s 19 kg nejlehčí kolo, ale může se pochlubit lehkým slitinovým rámem a 9rychlostními převody Shimano, takže je ideální pro jízdu po rovině i stoupání do prudkých kopců. Dobře si poradí i při sjezdech, protože je vybaveno dvojicí kotoučových brzd Tektro, které mají skvělou brzdnou sílu.

Toto městské kolo v tradičním stylu je vybaveno celou řadou funkcí, díky kterým je ideální pro pohyb po městě. V první řadě je vybaveno odnímatelnou baterií, která vás může pohánět na 20 až 55 kilometrů v závislosti na tom, jakou asistenci si zvolíte. To vše se ovládá pomocí jednoduchého ovladače na řídítkách, který vám také ukazuje zbývající výdrž baterie. Napájení je inteligentně řízeno šlapáním, takže se přirozeně zapne, když začnete jezdit na kole, a vypne se, když zastavíte. K dispozici je dokonce i režim chůze, který vám pomůže kolo tlačit, když to potřebujete.

Vybaveno je 6 převody, abyste mohli jezdit po rovině i do kopce, a již nainstalovanými předními a zadními světly a blatníky, abyste mohli jezdit i v zimních měsících. A na závěr 45mm pláště a široké sedlo, díky kterým budete mít při jízdě na kole maximální pohodlí.

Pokud máte v kanceláři omezený prostor pro uložení kola nebo potřebujete kolo kdykoli vzít do vlaku, pak je pro vás toto kolo ideální volbou. Pořídit si skládací kolo za méně než tisíc liber je už tak dobrá hodnota, ale když uvážíte, že toto kolo má motor a řadu skvělých funkcí, je tato hodnota neuvěřitelná.

Motor v zadním náboji se spustí, jakmile začnete šlapat. Má dojezd až 30 km a dokáže vás vytlačit až na rychlost 25 km/h, což by mělo usnadnit jakékoliv dojíždění do práce. Nenápadně ukrytá baterie má dobu dobíjení šest hodin, což bude trvat déle než u nás, ale i tak ji můžete plně nabít v kanceláři, než se opět vydáte domů. Navíc má i port USB, který lze využít k napájení světel nebo dokonce k nabíjení telefonu. Motor se ovládá pomocí miniaturního LED displeje na řídítkách, který vám umožní vybrat si ze tří úrovní asistence.

Skutečnost, že si můžete pořídit horské elektrokolo hardtail za méně než 1000 liber, je docela ohromující. Rockrider E-ST100 je dobře vybavené trailové kolo se 100mm zdvihem předního odpružení ve vidlici Suntour a 2,2palcovými terénními pneumatikami. Je vybaveno 720 mm širokými řídítky pro těsnou kontrolu nad kolem a 180mm kotoučovými brzdami pro působivou brzdnou sílu. Ačkoli se nedodává s namontovanými bezdušovými plášti, kola jsou s nimi kompatibilní; v případě, že si to přejete, je to perfektní upgrade.

Kromě osmi rychlostních převodů je elektrická energie dodávána prostřednictvím asistenta šlapání o výkonu až 250 W, který vám pomůže snadno se dostat na vrchol trailů. Motor, který má tři režimy výkonu, se automaticky zastaví, když přestanete šlapat, což vám pomůže udržet kontrolu, když traily směřují z kopce. Pokud na nějakém úseku stezky nemůžete šlapat do pedálů, funkce asistenta chůze vám zajistí snadnou chůzi s kolem do kopce. Průměrná výdrž baterie 2,25 hodiny znamená, že byste měli na trailech strávit spoustu času.

Na co si dát pozor

Nejdůležitějším hlediskem při koupi nového kola je, jaký druh jízdy s ním chcete provozovat. Pokud doufáte, že budete vyrážet na traily, možná pro vás nebude skládací kolo to pravé. Stejně tak pokud se chcete zapojit do dlouhých skupinových vyjížděk, kupte si silniční elektrokolo, nikoliv městské kolo. Pokud chcete nahradit auto kolem pro dojíždění do práce, možná byste měli zvážit skládací kolo nebo alespoň kolo, které je vybaveno nosiči brašen a blatníky, nebo alespoň montážními body na kole, abyste si mohli nainstalovat vlastní. Některá kola mohou být také vybavena integrovanými světly. To by však nemělo být překážkou, protože slušná světla jsou relativně levná a snadno si je nainstalujete sami.

Velká většina elektrokol používá motory a baterie několika značek. Pokud je vaše kolo vybaveno sadou Bosch, Yamaha, Shimano nebo Brose, víte, že jste v dobrých rukou. Nejdůležitější věc, na kterou je třeba se zaměřit, jsou watthodiny (Wh), protože to je měřítko množství energie, kterou budete mít po určitou dobu k dispozici. Může se to zdát složité, ale ve skutečnosti je to jednoduché. Pokud má baterie 300 watthodin, můžete jet buď na 300 wattů po dobu jedné hodiny, 150 wattů po dobu dvou hodin nebo 75 wattů po dobu čtyř hodin.

Některá elektrokola budou mít výhradně asistenci šlapání, zatímco některá, hlavně v USA, mohou mít instalovaný i plyn. Bez ohledu na způsob použití energie má většina z nich více než dost energie na to, aby vás udržela při slušné rychlosti, takže dojezd na baterie je jedním z nejdůležitějších faktorů při koupi nového kola. Pokud plánujete dlouhé vyjížďky, měli byste se poohlédnout po kolech s většími bateriemi, ale pokud se budete pohybovat do 30 mil, většina kol by měla mít dostatek energie a baterii můžete snadno nabíjet i mezi jízdami. Kola mají obvykle odstupňovanou asistenci výkonu, přičemž nejúspornější režimy nabízejí nejmenší asistenci, ale udrží vás v jízdě nejdéle. Většina baterií se ke kolům zamyká a k jejich odemčení a vyjmutí budete potřebovat klíč, což má tu výhodu, že je méně pravděpodobné, že vám je někdo ukradne, snadněji je vyjmete a nabijete a v případě potřeby je lehčí na přenášení.

Pokud se vám líbí myšlenka plného výkonu, můžete dosáhnout docela vysokých rychlostí. Z tohoto důvodu, a protože elektrokola bývají o něco těžší než jejich čistě šlapací protějšky, chcete mít nad kolem co největší kontrolu. Širší pneumatiky poskytují větší míru trakce a pohodlí a také umožňují opustit dokonale zpevněné cesty a vyrazit na šotolinu nebo do terénu. Vzhledem k tomu, že i elektrokola s cenou do 1000 GBP jsou trochu těžší, doporučujeme pořídit si pokud možno kolo s kotoučovými brzdami, které vám pomohou co nejbezpečněji zpomalit.

Dbejte na bezpečnost

Když už jste se odhodlali a investovali do zcela nového elektrokola, to poslední, co byste chtěli, je, aby vám ho někdo ukradl. Naštěstí existuje spousta věcí, které můžete udělat, abyste toto riziko snížili. Máme článek věnovaný radám, jak zabránit krádeži kola, ale hlavními poznatky jsou: ujistěte se, že jste si vybrali nejlepší zámek na kolo, ujistěte se, že víte, jak kolo správně zamknout, a nakupujte a porovnávejte pojištění jízdních kol, abyste se ujistili, že jste pojištěni tou nejlepší pojistnou smlouvou pro vaše potřeby.