Přehodnocení staničního kiosku

Zlepšení komfortu cestujících Amtrak a úspora peněz.

Amtrak provádí významné investice do infrastruktury a komfortu cestujících. Nové tratě a vlaky, osvěžené čalounění a vylepšení online služeb vynášejí americké železnice na novou úroveň. V čele této transformace stojí Richard Anderson, nový generální ředitel organizace. Anderson věnoval zlepšování služeb společnosti Amtrak svůj čas i zkušenosti, které získal jako generální ředitel společnosti Delta Air Lines. Vzhledem k Andersonovým zkušenostem z leteckého průmyslu lze očekávat, že změny v Amtraku budou kopírovat ty, k nimž došlo v osobní letecké dopravě.

Jednou ze změn, která převládá v celém leteckém průmyslu, je zavedení samoobslužných kiosků: tyto automaty umožňují zákazníkům vyřídit úkoly samostatně, často bez nutnosti čekat ve frontě. Letecké společnosti (a v důsledku toho i jejich zákazníci) těží ze snížení nákladů, které automatizace umožňuje. Zlepšením rozhraní a zkušeností se samoobslužnými kiosky společnosti Amtrak by organizace mohla snížit potřebu nádražního personálu, a tím zlepšit služby a zároveň snížit náklady.

Uživatelská rozhraní samoobslužných kiosků mohou být náročná na návrh, protože rozhraní musí být snadno použitelné pro širokou škálu lidí. Další výzvy se týkají letišť a vlakových nádraží, protože neefektivita a zmatek způsobené rozhraním mohou vést ke zmeškání letů a vlaků, což se negativně odrazí na poskytovateli dopravy. Současné automaty Quik-Trak společnosti Amtrak umožňují zákazníkům rezervovat jízdenky a také tisknout jízdenky, které si předem zakoupili online. Kiosky spolupracují s rezervačním systémem Amtrak Arrow a umožňují přístup k rezervacím cestujících a provádění nových rezervací.

Po vypracování storyboardů se ukázalo, že pro většinu cestujících je kontrola informací o vlaku na staničních monitorech často prvním krokem při cestování vlakem Amtrak. V důsledku tohoto zjištění navrhuji umístit automaty hned za vstup do stanice a pod odjezdovou tabuli. Když společnost Alaska Airlines vytvořila patentované „letiště budoucnosti“, zjistila, že seskupení odbavovacích kiosků na klíčových rozhodovacích místech může zlepšit cestující v celém rozsahu a snížit závislost na personálu.

Kiosky by navíc měly být umístěny v dostatečné vzdálenosti od sebe, aby kolem nich zákazníci mohli projít směrem ke svému vlaku, když dokončí transakci; tento rozestup eliminuje nepříjemné couvání a umožňuje zákazníkovi snadno projít dále do stanice.

.