Qual a cor anticongelante que devo usar?

Então você descobriu que precisa adicionar um pouco de anticongelante. Você é uma pessoa mecanicamente inclinada, então você colocou o capô, descobriu onde adicionar o novo anticongelante e está pronto para ir. O desligamento veio quando você se dirigiu para a loja de autopeças e encontrou uma surpreendente variedade de opções de anticongelante na sua frente. Muitos veículos hoje em dia começam a usar líquido refrigerante “vitalício”, o que significa que ele não deve ter que ser trocado durante a vida útil do seu veículo. Podemos debater se isso é ou não verdade em outro artigo, mas para nós, isso significa que há ainda mais variedades e classes de anticongelante disponíveis para o seu veículo. Felizmente, os fabricantes destes anticongelantes novos e diferentes continuaram a fabricá-los com cores diferentes para que sejam facilmente identificáveis.

Que tipo de anticongelante preciso?

Se planeia manter o seu carro para o resto da sua vida útil, a forma segura de escolher o tipo certo de anticongelante que o seu veículo precisa é ir ao concessionário e comprar algum directamente ao fabricante. Dessa forma, ele irá corresponder exactamente na cor e maquilhagem química, não deixando nada ao acaso e garantindo que o sistema de arrefecimento do seu veículo irá continuar a trabalhar com a máxima eficiência durante anos. Algumas destas situações onde esta é uma boa ideia são os novos veículos Ford com um anticongelante de cor dourada, ou veículos GM que vieram com Dex-Cool.

Esta opção também será muito provavelmente a opção mais cara que você tem disponível, e pode haver um anticongelante fora da prateleira que você pode usar com a mesma facilidade sem prejudicar o seu veículo e economizar algum dinheiro. No final do dia, é muito mais importante ter o nível adequado de refrigerante no seu veículo, mesmo que seja do “tipo errado” ou uma má mistura. Níveis baixos de refrigerante podem causar danos imediatos enquanto o tipo errado ou a mistura de refrigerantes levará muito tempo para causar problemas.

Quais são os diferentes tipos de anticongelante?

Existem 3 tipos básicos de anticongelante usados atualmente, à base de etilenoglicol, à base de propilenoglicol e a mais recente Tecnologia de Ácido Orgânico. O maior cuidado é usar a tecnologia de ácido orgânico (OAT) em veículos mais antigos com radiadores de latão ou cobre. O anticongelante OAT é projetado para ser usado para proteger componentes de alumínio contra corrosão em carros mais novos com radiadores e cabeças de alumínio. O anticongelante OAT pode não ser tão bom para evitar a corrosão do latão ou do cobre. Além disso, a mistura de marcas de anticongelantes pode causar produtos químicos indesejados. Por exemplo, o anticongelante vermelho Toyota contém silicatos que os anticongelantes americanos não irão conter. Esses produtos químicos, se adicionados ao anticongelante à base de glicol americano, podem precipitar e flutuar como partículas em torno do seu sistema de refrigeração.

Se você está preocupado em obter a vida útil máxima absoluta do seu veículo, você deve adicionar o mesmo tipo (cor e fabricante) de anticongelante que você já tem no seu veículo. A longo prazo, adicionar um tipo diferente de anticongelante ao seu sistema de arrefecimento irá provavelmente encurtar a vida útil do anticongelante no seu veículo, o que significa que deve lavar o seu sistema de arrefecimento mais cedo do que o recomendado. Quando você lavar o seu sistema de arrefecimento encha-o com um único tipo de anticongelante recomendado pelo fabricante e será improvável que uma quantidade significativa de danos tenha sido feita.

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