Reddit – Honda – Boosting B18C1
No…pojďme k tomu přistoupit především s trochou logiky…
Pro začátek, mezi 250 a 350 koňmi je MONUMENTÁLNÍ rozdíl, sakra…jen mezi 200 a 250 je neuvěřitelný rozdíl…pravděpodobně nebudeš stavět auto, abys „spadl do tohoto rozmezí“, budeš stavět auto, které bude mít mnohem konkrétnější cíl, protože práce s tím spojená nepřinese tak obrovský rozsah u motoru řady B.
Druhé, musíš vzít v úvahu, jak vážný úkol je už jen udělat 200whp u motoru řady B… natož 250… a ještě dál u 350. Vždyť je to jenom o tom, že se to dá zvládnout. Měl bys také zvážit užitečnost výkonu u auta s pohonem předních kol s takovými výkonovými čísly… zajeď si s Hondou s 200whp a uvidíš, že i při tomto čísle auto stále hledá trakci v tolika scénářích.
Nakonec… náklady na turbo u B-series (nebo jakéhokoli jiného motoru, když na to přijde) PRAVIDELNĚ sahají velmi daleko od samotného turbo kitu. V dnešní době si můžete pořídit turbo kit v plné podobě poměrně levně, ale to ještě neznamená, že jste připraveni vyrazit a provozovat ho na své Integře s jakýmikoliv pozitivními výsledky. Vnitřní posílení, posílení převodovky, optimalizace palivového systému, úpravy chladicího systému… Myslím, že bych mohl vyjmenovávat věci celý den a to jsou JEN věci týkající se motoru… ani jsme nemluvili o tom, zda je možné výkon skutečně použít!
V konečném důsledku je přeplňování auta velmi nákladný a hloubkový proces… teď můžeš na tu B18C1 plácnout turbo, zvýšit tlak na bar a ustřelit někomu zadek na ulici na nějaký ten kilometr… a pak si v peněžence najít kartu AAA, aby tě odtahovka odvezla domů. Nikdo to nechce udělat, ale spousta lidí začíná stavby s takovou logikou (z hlediska toho, co si koupí a na čem šetří).
Jako jsem v životě postavil několik Hond, můžu ti bez debat říct, že Integra/Civic/Prelude s výkonem mezi 200-225whp a dobrou převodovkou na bázi LSD je tak fantastický zážitek… se správnými pneumatikami a odpružením je odměna neuvěřitelná a auto bude docela rychlé. Zajedete dvanáctku na čtvrt míle? Pravděpodobně ne… ale porazí váš soused zbrusu nový Mustang Cobra v drag race? Ne. Ale zažijete vyváženou stavbu, budete umět využít výkon a pochopíte místo Hondy ve světě výkonu.
Doufám, že vám to trochu pomůže. Prožil jsem celé spektrum Hond s turbem, od těch dobrých až po ty příšerné… a vždycky si rád myslím, že moje zkušenosti mohou někomu v budoucnu pomoci udělat správnou věc. Udělejte to správně hned napoprvé a později si poděkujete.