Auto Dip vs Plasti Dip

När du sprayar din bil ska du använda en metod och ett färgmaterial som garanterar att färgen håller så länge som möjligt. Det bästa sättet att göra detta är att använda antingen plasti dip eller auto dip.

Som du kan läsa från våra recensioner av plasti dip-sprutpistoler är detta en populär metod för upprepade lackeringsjobb, särskilt om du var orolig för hur man rengör plasti dip. Denna spraymålningsmetod ger dig mycket kreativ frihet när det gäller den yttre utformningen av din bil.

Skillnaden mellan auto dip och plasti dip

Ett alternativ är autodip, en typ av vinyldip. När det gäller autodip vs plasti dip finns det för- och nackdelar med varje alternativ. Läs vidare för att lära dig mer om skillnaderna mellan autodip vs plasti dip och vilket alternativ som är bäst för dig.

Vad är autodip?

Autodip är en typ av vinylfärg, även kallad wrap, som är speciellt gjord för att måla bilar. Detta är den första vinylbaserade inplastningen som också är sprutbar, vilket innebär att du inte längre behöver den precision och finess som krävs för att applicera vanlig vinylinplast.

Autodip är tänkt som ett tillfälligt lager, vilket är anledningen till att det är så lätt att skala av. Det är bara att göra en liten repa eller värma upp en sektion med en fön så kan du dra av materialet i stora bitar.

Då det är tänkt som ett tillfälligt lager är det många som bara applicerar autodip som ett skyddande lager för lacken under. Det är också det bästa alternativet för att skapa en glansig eller metallisk glans.

Vad är Plastidip?

Plastidip är en typ av gummifärg som vanligen används för doppning av bilar, särskilt som ett skyddande lager på bilfälgar. Detta beror på att den är mycket motståndskraftig mot extrema väderförhållanden och på så sätt skyddar lacken undertill.

Anledningen till att Plastidip är så populär är att den är enkel att applicera, även med begränsad erfarenhet. Allt du behöver är en Plasti Dip färgspruta som kan hantera oljebaserade material.

Plastidip skalar också av men processen är lite svårare än med Autodip. Experter rekommenderar att du lägger ett nytt lager Plastidip på ytan som du vill skala av eftersom materialet bäst fäster vid sig självt.

Auto Dip vs Plasti Dip – vilket är bäst?

Då Autodip och Plastidip är olika material finns det några allvarliga överväganden när man väljer mellan dessa två alternativ. Låt oss ta en närmare titt på hur deras egenskaper står sig mot varandra.

Tillämpning

Båda lösningarna är sprutbara så allt du behöver är verktyg för sprutfärgspistol och lite övning. Eftersom appliceringsmetoden är likartad är det inte någon större skillnad i svårighetsgrad.

Skillnaden ligger i antalet lager. Fordonsexperter rekommenderar att man använder fler lager av Autodip, ca 8 – 10 medan 4 – 6 lager av Plastidip redan bör räcka. Detta innebär att det tar längre tid att få rätt finish med Autodip.

Finishen

En av de största fördelarna med Autodip är att du direkt kan spraya på en glansig eller metallisk finish. Detta är varumärkets signaturresultat.

Om du vill ha samma glans med Plastidip måste du lägga till ett extra lager som Plasti Dip Glossier. Lyckligtvis skalar även detta extra lager av.

Hur man rengör

Märket Autodip har en egen serie rengöringsprodukter med specialformuleringar. Dessa produkter gör sig av med fett och smuts men kan även avlägsna silikon och vax.

I jämförelse är rengöring av Plastidip enklare och billigare eftersom allt du behöver är en hink med tvålvatten och en svamp. Du behöver inga specialprodukter för att få tillbaka glansen med detta alternativ.

Är det lätt att skala av?

Du kan skala av båda materialen vilket är anledningen till att de är så populära. Vinyltexturen i Autodip var dock särskilt utformad för att skalas av bättre så den är lättare att ta bort än Plastidip.

För att skala av Autodip krävs bara en liten reva och resten dras lätt av i stora ark. Plastidip skalar däremot av i mindre delar och tar därför längre tid att ta bort.

Hållbarhet

Med avseende på hållbarhet håller Plastidip längre än Autodip, i genomsnitt 3 år jämfört med 2 år i följd. Detta beror på att den förstnämnda är mycket mer motståndskraftig mot elementen, både extrem värme och extrem kyla.

Det finns dock en viktig sidoanmärkning med detta. Ju fler lager desto tåligare material, oavsett vilken produkt man använder.

Det finns också något att säga om experttillämpning. En professionell karosseriverkstad arbetar under bättre temperatur och andra påverkande förhållanden, så deras resultat håller sannolikt mycket längre än ett gör-det-själv-jobb med mindre kontrollerade förhållanden.

Korts sagt finns det argument för båda sidor i auto dip vs plasti dip. De bästa resultaten kommer fortfarande från experthänder.