Wright Brothers Aeroplane Company/Aviation History Wing/A History of the Airplane

K dispozici v jazycích Française, Español, Português, Deutsch, Россию, 中文, 日本 a dalších.

Sen o létání je starý jako lidstvo samo. Koncept letadla však existuje teprve dvě století. Předtím se muži a ženy snažili ovládat vzduch napodobováním ptáků. Stavěli si křídla, která si připevňovali na ruku, nebo stroje s mávajícími křídly zvané ornitoptéry. Na první pohled to vypadalo jako dobrý plán. Koneckonců, ve vzduchu je spousta ptáků, kteří ukazují, že tento koncept skutečně funguje.

Problém je v tom, že v měřítku ptáků to funguje lépe než v mnohem větším měřítku, které je potřeba k tomu, aby se člověk i stroj odlepili od země. Lidé proto začali hledat jiné způsoby létání. Od roku 1783 podniklo několik aeronautů odvážné, neřízené lety v balonech lehčích než vzduch, naplněných buď horkým vzduchem, nebo plynným vodíkem. To však byl sotva praktický způsob létání. Neexistoval způsob, jak se dostat odsud tam, pokud nefoukal vítr požadovaným směrem.

Teprve na přelomu devatenáctého a dvacátého století vymyslel anglický baronet z ponurých yorkshirských vřesovišť létající stroj s pevnými křídly, pohonným systémem a pohyblivými řídicími plochami. To byla základní koncepce letadla. Sir George Cayley také sestrojil první skutečné letadlo – draka na tyči s pohyblivým ocasem. Byl sice primitivní, ale dokázal, že jeho myšlenka funguje, a z tohoto prvního skromného kluzáku se vyvinuly úžasné stroje, které nás dopravily na hranice vesmíru rychlostí vyšší než zvuk.

Toto křídlo muzea se zaměřuje na ranou historii letadla, od jeho vzniku v roce 1799 až po léta těsně před první světovou válkou. Protože jsme muzeum průkopníků letectví, nevěnujeme mnoho času letům po tom, co Orville Wright v roce 1916 zavřel dveře Wright Company. Soustředíme se na vývoj letadla předtím, než se stalo běžnou záležitostí, kdy létající stroje byly podivnými výmysly z klacků, plátna a drátů, motory byly temperamentní a nespolehlivé a piloti si nikdy nebyli zcela jisti, zda se jim podaří svůj stroj přemluvit k letu nebo jej vcelku sestřelit.

Historie letadla je rozdělena do čtyř částí:

.