Atlantropa

Sörgel tervezett új zsilipeket a gibraltári gáton.

A tervet a messiniai sókrízis, egy 5-6 millió évvel ezelőtt lezajlott pánmediterrán geológiai esemény akkori új ismeretei inspirálták. A korabeli geológusok azt javasolták, hogy a Földközi-tenger partvidékét körülvevő nagy sólerakódások annak a részleges elszigeteltségnek az eredményei, amelyet az Atlanti-óceánhoz csatlakozó tengerszorosok beszűkülése okozott. Ma a legtöbb geológus úgy véli, hogy a Földközi-tenger ebben az időszakban jelentős, legalább néhány száz méteres süllyedésen ment keresztül.

Az utópisztikus cél az volt, hogy az európai civilizáció minden nagy problémáját egy Európából és Afrikából álló, európaiak által lakott új kontinens, “Atlantropa” létrehozásával oldják meg. Sörgel meg volt győződve arról, hogy ahhoz, hogy versenyképes maradjon Amerikával és a kialakulóban lévő keleti “Pán-Ázsiával”, Európának önellátóvá kell válnia, ami azt jelentette, hogy minden éghajlati övezetben területeket kell birtokolnia. Ázsia örökre rejtély maradna az európaiak számára, és a britek hosszú távon nem lennének képesek fenntartani globális birodalmukat, ezért közös európai erőfeszítésre volt szükség Afrika gyarmatosítására.

A Földközi-tenger mélyebbre süllyesztése hatalmas mennyiségű elektromos energia termelését tenné lehetővé, ami garantálná az ipar növekedését. A fosszilis tüzelőanyagokkal ellentétben az energiaforrás nem merülne ki. Hatalmas földterületek szabadulnának fel a mezőgazdaság számára, beleértve a Szaharát is, amelyet három tengernyi méretű, ember alkotta tó segítségével öntöznének Afrikában. A több mint egy évszázadra tervezett hatalmas közmunkák enyhítenék a munkanélküliséget, és az új földterületek megszerzése enyhítené a túlnépesedés okozta nyomást, amely Sörgel szerint az európai politikai nyugtalanság alapvető oka volt. Úgy vélte továbbá, hogy a projektnek az éghajlatra gyakorolt hatása csak előnyös lehet, és hogy az éghajlat akár a Brit-szigetekig is jobbra változhat, mivel a hatékonyabb Golf-áramlat melegebb teleket eredményezne. A Közel-Kelet a konszolidált Atlantropa irányítása alatt további energiaforrást jelentene és bástyát a Sárga Veszély ellen.

A Sörgel és támogatói által az Atlantropa számára készített reklámanyagok számos földközi-tengeri gát és új kikötő tervét, térképét és méretarányos modelljét, a Peter Behrens által tervezett 400 méteres toronnyal koronázott gibraltári gát látványát, a mezőgazdasági termelés növekedésének előrejelzéseit, egy pán-atlantrópai energiahálózat vázlatait, sőt, még Velence mint kulturális műemlék védelméről is rendelkeznek. Az éghajlatváltozással vagy a földrengésekkel kapcsolatos aggodalmak, ha szóba kerültek, inkább pozitívumként, mint negatívumként fogalmazódtak meg. Sörgel 1938-as Die Drei Grossen A című könyvének címlapján egy Hitler-idézet található, amely azt bizonyítja, hogy az elképzelés összhangban volt a náci ideológiával.

A második világháború után az érdeklődés ismét megélénkült, amikor a nyugati szövetségesek igyekeztek szorosabb kapcsolatokat kialakítani afrikai gyarmataikkal, hogy megpróbáljanak fellépni a térségben növekvő marxista befolyás ellen, de az atomenergia feltalálása, az újjáépítés költségei és a gyarmatosítás vége miatt Atlantropa technológiailag szükségtelen és politikailag megvalósíthatatlan maradt, bár az Atlantropa Intézet 1960-ig fennmaradt.

A Gibraltári-szoros feltöltésére vonatkozó legtöbb javaslat azóta is a vízerőművi potenciálra összpontosít, és nem tervezik a Földközi-tenger szintjének jelentős csökkentését. Egy új elképzelés, amely egy Európa és Észak-Afrika között a Gibraltári-szorosban húzódó, feszített szövetből készült gátat foglal magában, a Földközi-tenger medencéjén kívüli jövőbeni globális tengerszint-emelkedéssel való megbirkózásra irányul.