Dhruv Advanced Light Helicopter (ALH), India

Dhruv は Hindustan Aeronautics Limited (HAL) が開発した先進小型ヘリコプター (ALH) である.
インド陸軍は2017年までに216機のDhruv ALHを調達しています。
ALHは航空救急機として設定することができます。
The ALH can be configured as a air ambulance.

Dhruv (Pole Star) advanced light helicopter (ALH) is developed indigenous by the Helicopter Division of the government owned Hindustan Aeronautics Limited (HAL).The ALHはヘリコプター部門によって自主的に開発された。

陸軍、空軍、海軍、沿岸警備隊、民間作戦用の軽量(5.5tクラス)マルチロール・マルチミッション・ヘリコプターで、昼夜を問わず実用と攻撃の両方の役割を果たします。

このヘリコプターは、FAR29仕様で作られており、2000年に量産を開始しました。 その主要なバリエーションは、Dhruv Mk-I、Mk-II、Mk-III、Mk-IVまたはWeapon System Integrated(WSI)に分類されます。

HALは2017年3月まで228機のDhruvヘリを生産し、そのうち216機がインド軍で運用されています。

インドヘリコプターの受注と納入

2000年から2003年にかけて、陸軍に8機、海軍に3機、空軍に4機、沿岸警備隊に3機の合計18機のドルフヘリコプターがインド国防軍に納入されました。 2008年6月までに陸軍と空軍に76機が納入され、さらに159機が発注されている。

インド空軍のディスプレイチームであるサラン(英語ではPeacock)の機体にはDhruvが含まれています。

2011年2月のAero India 2011 Air Showで、HALはインド陸軍にDhruv Mk-III advanced light helicopters 5台を引き渡しました。

2008年6月、HALはエクアドル空軍向けに7機のDhruvを初めて輸出受注しました。

2006年8月、インドで壊滅的な洪水が発生し、インド空軍と沿岸警備隊のDhruvヘリコプターが救助活動に貢献しました。 2007年2月には、カシミール地方とジャンムー地方で高高度・低温度での運用が可能になりました。

2007年8月には、新しいシャクティエンジンを搭載したDhruvと武器搭載型のヘリコプターの初飛行が行われました。 また、2007年10月にはシアチェン地区で高度27,500ftの飛行を記録しました。

2008年8月、HALはエクアドル空軍にヘリコプターを、ペルー保健サービスにヘリコプター2機を供給する5000万ドルの契約を獲得しました。

HALは現在インド軍とIAF向けにDhruvヘリコプター159機を生産しています。 2017年には、陸軍、沿岸警備隊、海軍にMk-IIIとMk-IVのバリエーションで73機のALHを供給する注文を受けた。

HALとイスラエル航空機産業(IAI)は、Dhruvヘリコプターを世界中で販売する契約を締結している。

Dhruv ALHの設計

DhruvALHヘリコプターは従来の設計で、重量で約2/3の複合材構造になっています。

4枚羽根のヒンジレス・メインローターは、手動で折りたたむことができます。 ブレードは、ファイバーエラストマー製のローターヘッドの十字型のカーボンファイバー強化プラスチックプレートの間に取り付けられています。

ノースカロライナ州のロード社が開発したアクティブ振動制御システムを搭載しており、センサーで機体の状態を監視し、アクチュエーターに信号を出力して機体の床振動をキャンセルします。

コックピットと電子機器

ケブラーとカーボンファイバーの胴体構造で、耐衝突性のシートを装備しています。

航法装置は、全地球測位システム、ドップラー航法装置、距離測定装置、真の対気速度計、自動方向探知機、方位基準装置、無線高度計、VHF全方向レンジャーと計器着陸装置(VOR/ILS)、マーカービーコンを備えています。 8228>

通信スイートには、HF、UHF、VHF無線通信が含まれています。

IAIはDhruv用に、昼光と赤外線カメラ、電子戦スイート、観測と標的装置を含む統合ヘリコプター航空電子工学スイートを開発しました。

また、Dhruv Advanced Light Helicopterは、反共振防振システム(ARI)、全権デジタル電子制御(FADEC)、自動飛行制御システムを装備しています。

ドゥルヴの武器・兵装

陸軍と空軍のヘリコプターには、最大で対装甲ミサイル8発、空対空ミサイル4発、または70mmと68mmロケット弾用のロケットポッドを搭載できるスタブ・ウィングが取り付けられています。

2006年12月にネクスターシステム(旧ギャイア)社はインド軍のドゥルヴ・ヘリコプター最初の20機に20mm銃座THL20を搭載する契約を獲得しています。 この砲塔にはM621低反動砲が搭載され、ヘルメットマウントサイトが組み合わされています。

兵器の運搬には、フレキシブルな武器運搬システムが搭載されています。

インド軍向けのWSIバージョンには、インドの国防研究開発機構(DRDO)が開発している対戦車ミサイル「Nag」が搭載されています。 Nagミサイルは画像赤外線誘導で、射程は約4km。 また、WSI型はFLIR(前方監視赤外線)、CCD(電荷結合素子)カメラ、サーマルサイトとレーザー距離計を備えた目標捕捉システムを搭載しています。

海軍型は魚雷2基または対艦ミサイル4基を搭載可能です。

Countermeasure capabilities

The Dhruv’s countermeasures suite can include: radar and missile detectors, infrared jammer, chaff and flare dispensers.

Saab Avitronics is awarded serial production contract for the integrated defensive aids suite (IDAS) self-protection systems for Indian armed forces Dhruv helicops 2008 December in the series. IDASはまた、Rooivalk、NH90、Super Lynx 300ヘリコプターにも搭載されています。

先進の軽量ヘリコプターのキャビン

7.3m³のキャビンは、いくつかのレイアウトに対応しています。 8228>

キャビン後部の貨物室は2.16m³の容積を持ち、軍用ヘリ用に胴体の両側に乗員ドアと後方スライドドアが設置されています。

航空救急車として構成されたこのヘリコプターは、2人の担架患者と4人の生存者または医療従事者、あるいは4人の担架患者と2人の医療従事者を運ぶことができます。

インドのマルチロールALHのエンジン

ヘリコプターは双発の構成を持ち、飛行範囲のほぼ全域で飛行を継続できるようになっています。 試作機には離陸出力740kWのターボメカ社製TM333-2Cまたは2B2エンジンが2基搭載され、さらに900kWのシャクティ(仏名アーディデン1H)がHALとターボメカ社の協力で開発され、バンガロールで製造されています。 シャクティエンジンにはアビオがIDSを供給することになりました。

この新エンジンを搭載したドゥルブ・アドバンスト・ライト・ヘリコプターは2007年8月に初飛行を行い、2008年に認証を取得しました。 燃料システムは、クロスフィードとフューエルダンピングシステムを備えています。

ヘリコプターの着陸装置

空軍と陸軍のヘリコプターは、非収縮性の金属製スキッド着陸装置を装備しています。 8228>

FPT Industries, Portsmouth, UKは、このヘリコプターのスキッド型と車輪型にケブラー製の浮き袋を供給しています。 また、このヘリコプターには救命いかだを装備することも可能です