Brassó, Románia: A világ legjobb városa…Valószínűleg
Korfu elhagyása után eredetileg az athéni repülőtéren kellett volna töltenem egy éjszakát, de meggondoltam magam, és megváltoztattam a jegyemet. Tudjátok, az athéni reptér közelében nincsenek tisztességes, elfogadható árú szállodai lehetőségek. Fogalmam sincs, miért van ez így, de ez az oka annak, hogy korábbi utazásaim során kétszer is a repülőtéren töltöttem az éjszakát.
A repülőtér közelében két szálloda van, a Sofitel kb. 300 dollár/éjért, vagy a Holiday Inn Attica kb. 200 dollár/éjért. Mindkettő szép szálloda, biztos vagyok benne, de nem éri meg a pénzt egy 6 órás átszállásért.
Amíg Szófiában voltam, utánanéztem néhány alternatív járatnak. A vasárnap éjszakát az athéni reptéren tölteni és hullafáradtan megérkezni Romániába nem tűnt jó tervnek, így hajlandó voltam némi pénzt dobni a problémára. Nem 300 dollárt, de valamit.
Felfedeztem, hogy ha vasárnap este 10 helyett 16 órakor indulok Korfuról, akkor elérhetem az esti csatlakozást Bukarestbe, és a vasárnap éjszakát ott tölthetem. Mivel az átszállás csak 100 euróba kerülne, rögtön belevágtam.
Aztán foglaltam egy szobát Bukarestben a szép és kedvező árú Vienna House Easy Airport Hotelben, hogy aludjak egy kicsit, mielőtt felszállok a reggeli vonatra Brassóba. Amikor minden eldőlt, körülbelül 150 dollárt költöttem, és 12 órával korábban értem Romániába, és egy jó éjszakai alvás után kezdhettem a napomat Bukarestben. Zseniális.
2. nap – Brassó
Hétfő reggel korán és fényesen visszamentem a repülőtérre, és felszálltam a helyi buszra Bukarest főpályaudvarára, a Bucharesti Nordra. A vonatok Brassóba elég rendszeresen indulnak, de azt mondták, hogy kerüljek minden olyan vonatot, ami nem Rapid (R) vagy Inter-City (IC), mivel ezek a leggyorsabb és legszebb román vonatok. Reggel 8:40-kor indult egy Rapid, és még időben odaértem az állomásra, hogy elérjem.
Mivel ez volt az első tapasztalatom a román vonatokkal, biztosra mentem, és 1. osztályú jegyet foglaltam kb. 20 dollárért (a 2. osztály 15 dollár volt, így nem volt nehéz döntés). A “gyors” nyilvánvalóan relatív kifejezés Romániában, mivel ez a vonat valamivel több mint 3 órát vett igénybe a Bukarest és Brassó közötti 95 mérföldes távolság megtételéhez.
De az utazás Erdély vidékén keresztül megérte. Ebédidőre megérkeztem a bájos Brassó városába.
A középkori Brassó, Erdély szívében fekvő város tökéletes helynek tűnt, hogy letáborozzak és felfedezzem a régiót. A Déli-Kárpátok csúcsai által körülvett Brassó a barokk, gótikus és reneszánsz építészetben pompázik.
Sehol sem látszik ez jobban, mint a főtanács terén, a Plata Sfatului téren, ahol a város német öröksége nyilvánvaló. A tér közepén áll az 1420-ban épült Tanácsháza, amely egykor a közeledő barbárok őrtornya volt, mielőtt a város üzleti ügyeinek döntéshozó központjává vált.
A szállodám, a fantasztikusan bájos Bella Muzica közvetlenül a Tanács téren volt, és 60 eurós éjszakánkénti árával igencsak olcsó volt.
A vasútállomásról busszal mentem a Tanács térre, és könnyen megtaláltam a Bella Muzicát. Miután bejelentkeztem és ledobtam a cuccaimat, visszamentem a recepcióra, hogy érdeklődjek a Bran várába induló buszról. Útbaigazítással a kezemben elindultam a fő buszpályaudvarra, hogy felszálljak a Branba tartó buszra.
Egy látogatás Drakula kastélyában
Alig 45 perccel később megérkeztem Branba, és az aranyos kisváros azonnal mosolyt csalt az arcomra.
Amint leszálltam a buszról, láttam a magasan fölöttem magasodó Bran várát, és egy vámpír szuvenírekkel és emléktárgyakkal teli apró falu vett körül. Totális vámpír giccs volt, de ésszerűen imádnivaló módon. A vámpírfogaktól a vámpírborig minden volt ebben a városban.
Kikerültem a szuvenírstandokat, és a vár bejárata felé vettem az irányt. Az Erdély és Wallachia határán fekvő Bran várát általában “Drakula váraként” emlegetik. Bár valójában csak egy a Drakula-legendához kapcsolódó számos helyszín közül, Bram Stoker címszereplőjének, Drakula grófnak kitalált otthonaként tartják számon.
Stoker a karakterét Vlad Drakula legendájára alapozta, aki az 1400-as évek közepén Wallachia uralkodó hercege volt, és hírhedt volt arról, hogy ellenségeit különösen groteszk módon felnyársalta.
Noha maga a kastély egy kicsit csalódást okozott – azt hiszem, csak másképp képzeltem el -, az egész Bran élménye nagyon szórakoztató volt. Néha csak el kell fogadni a giccset.
A visszaúton Brassóba a busz megállt Rasnovban, és leszálltam, hogy megnézzek egy másik várat. Ez valójában lenyűgözőbb volt, mint Bran vára, de a tömeg, a szuvenírstandok és a kitalált történelem nélkül.
Amikor visszatértem Brassóba, a nap hátralévő részét a város felfedezésével töltöttem.
Az egyik első dolog, ami feltűnik, az az óriási “BRASOV” felirat, ami a város fölé magasodó hegyre van stencilezve. Miután láttam egy hasonló, Rasnov várát grandiózusan hirdető táblát, azon kezdtem töprengeni, hogy Erdélynek van-e egy kis Hollywood-komplexusa.
A következő dolog, ami Brassóban sétálva feltűnik, az az összes kávézó esernyője, amelyeken a következő merész (de fedett) kijelentés díszeleg: “Brassó – valószínűleg a világ legjobb városa”. Valószínűleg? Úgy értem, ugyan már Brassó… vagy az vagy nem az vagy. De akárhogy is van, imádni kell a magabiztosságukat.
És azt kell mondanom, hogy bár a világ legjobb városa talán túlzás, Brassó kétségtelenül egy fantasztikus város, amit érdemes meglátogatni.
3. nap – Bukarest
Utolsó romániai napomra vonattal mentem vissza Bukarestbe, hogy megnézzem, mit kínál a város. Ez egy újabb 3 ½ órás vonatút volt, ezúttal 2. osztályon, mivel az általam választott vonatnak nem volt 1. osztályú kocsija. Az utazás rendben volt, de gyorsan megtanultam, hogy az 1. osztály és a 2. osztály közötti legnagyobb különbség a légkondicionálás. Ez mindenképpen megérte a plusz 5 dollárt.
Miután bejelentkeztem a történelmi Athenee Palace Hilton Bukarestbe, kaptam egy térképet a portaszolgálattól, és elindultam, hogy megnézzem Bukarestet. A turisták fő érdeklődési területe az Óváros, így ott kezdtem.
Láthatóan nem sok érdekük fűződik ahhoz, hogy az Óváros régi maradjon, mivel mindenhol számos építkezés zajlott. Sok utcát felszedtek és lezártak. Nehéz volt eligazodni az egészben, de legalább éreztem, hogyan nézett ki a terület.
Az elmúlt években Európa-szerte látott gyönyörű óvárosok után a bukaresti változat egy kis csalódás volt.
A város többi része igazából olyan, mint amit bármelyik nagyvárosban elvárhat az ember, sok irodaház, bevásárlóközpont és forgalom. Románia, mint turisztikai célpont erőssége egyértelműen a vidékben rejlik. A Kárpátok, Erdély és az olyan városok, mint Brassó és Törcsvár mindenképpen megérnek egy látogatást.
Ha visszatérnék Romániába, mindenképpen több időt töltenék ezeknek a területeknek a felfedezésével, és kevesebbet Bukarestben. De összességében nagyon élveztem Romániát. Ez egy gazdag és titokzatos történelemmel rendelkező ország, amely megér egy megállót bármelyik kelet-európai útitervben.
Nehéz elhinni, hogy ez az utazás végre a végéhez közeledik, miután majdnem 5 hétig úton voltam! Ezután Amszterdam következik egy utolsó éjszakára, mielőtt hazaindulnánk.